坪山奋力打造“世界一流汽车城核心承载区”-CSDN博客

来源：深圳ICValley

2023年8月，《深圳市加快打造“新一代世界一流汽车城”三年行动计划（2023-2025年）》提出，紧跟汽车绿色化、数字化、无人化、平台化发展趋势，发挥“深圳制造”的强大优势和内生动力，加快推动新能源汽车产业成为深圳经济增长新支柱。到2025年，全市新能源汽车年产量超200万辆，全球汽车“含深量”显著提升，汽车产业工业产值达到万亿级规模。

在全球新能源汽车市场爆发式增长，汽车产业技术快速洗牌的大背景下，2022年首次拿下国内规模以上工业总产值、全部工业增加值“双第一”城市的深圳，通过《行动计划》表达了打造世界一流汽车城的雄心。而坪山将作为其核心承载区。

2022年，深圳智能网联汽车产业增加值超500亿元，同比增长46.1%，坪山区占比近半。作为比亚迪总部所在地的坪山，又将智能网联汽车列为三大主导产业之一，在助推全市智能网联汽车产业高质量发展的过程中，坪山在此方面有何优势？

先行先试

助推企业产品应用快速落地

深圳用足用好特区立法权，2022年出台并实施国内首部关于智能网联汽车管理的法规。是全国首个发布智能网联汽车标准的城市。《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》（下称《条例》）实施一周年以来，为产业高质量发展保驾护航，并推动坪山成为全国首个向智能网联全域开放的行政区。

前不久，在坪山召开的2023中国智能网联汽车燕子湖峰会上发布深圳市智能网联汽车十项地方标准，包括自动驾驶系统设计运行条件、自动驾驶系统技术要求、自动泊车系统技术要求、汽车软件升级技术要求等10方面，将为深圳智能网联汽车地方准入管理提供技术支撑。

在《条例》发布后，坪山也出台了全国首份有立法支撑的智能网联汽车全域开放和商业化试点政策。这让坪山成为首个同时允许智能网联汽车“可全域、可上路、可简化、可无人、可商试”的区域。这意味着坪山区全域开放440公里率先开展全无人商业化试点。据悉，开展试点以来已经完成了29000单的单次运营，行驶里程54万公里。在这些先行先试创新环境支持下，让企业得以快速测试验证技术研发，推动产品快速迭代和应用落地，也让坪山吸引了越来越多的智能网联汽车企业入驻坪山。

同时，坪山全域自动驾驶车路云网图一体化建设正式启动。该项目是深圳迄今为止建设规模最大、应用场景最多、行业影响最广的智能网联项目，将在全区143个重点位置布局先进网联设备，搭建全国首个智能网联全域商业化运营示范区、全国首个规模化“5G+车联网”应用示范区、全国首个L3及以上地方准入运行示范区、全国首个智能网联赋能双智应用示范区。

连片供给

搭好产业空间让企业大展拳脚

在深圳，工业经济体量与产业空间需求成为一对矛盾。深圳约一半土地处于生态控制线内，实际可用于各类建设的增量用地接近耗尽。面对这一难题，深圳给出“向天借地”的解决方案。

作为深圳的工业大区、产业强区的坪山，这里的全国首个百米装配式“摩天工厂”——坪山新能源汽车产业园一期项目已于今年4月项目交付使用。在这里，大型货车可直接开上3楼卸货，小型汽车“搭电梯”开上17楼运输，有效解决了企业“工业上楼”的物流货运痛点。项目包括生产厂房、研发办公、配套宿舍、餐饮、商业等，比亚迪、新宙邦、北理深汽院等企业及机构签约入驻。

这个产业园是深圳首个专精特新专业园区项目，以市场价的30%至50%分割销售给符合条件的优质企业，其高使用率留足了未来生产升级所需的空间。该项目克服了新能源汽车生产重型设备对于层高、荷载、空间、跨度的高要求难题，成功打造了全国首个智能建造全装配式“摩天工厂”。

同时，作为粤港澳大湾区唯一的智能网联交通测试示范平台重要组成部分，湾区智能网联试验场也于近日正式启动。该测试场总投资8亿，占地645亩，场地业务聚焦智能网联汽车产业链前沿技术领域，以提供测试场地及设备服务为主，为深圳准入及牌照测试、坪山区自动驾驶全域开放管理、重大行业活动举办提供保障。不仅填补了深圳乃至华南地区智能网联专业测试场地的空白，更立足深圳，服务港澳，成为推动港澳智慧城市建设的有效载体，为大湾区汽车产业集群一体化发展提供有力支撑。

坪山后续将围绕“车路网云图”五大要素，依托“三区五平台”建设，规模部署智能网联基础环境，加速车联网与5G、北斗等产业技术的协同创新，推动智能网联汽车产品准入和商业化应用，助力深圳建设世界级智能网联汽车产业集群。

“链主”领衔

“研发设计+生产制造”构建全产业链条

足够的新能源汽车产业规模是发展智能网联生态的基础，总部位于坪山的比亚迪是深圳新能源汽车产业的支柱。今年8月，比亚迪在坪山总部宣布第500万辆新能源汽车下线，进一步刷新了新能源汽车品牌销量记录，在销量上问鼎海内外。

作为“链主”，比亚迪有力带动了上下游企业汇聚坪山，形成集新能源汽车研发、生产及销售为一体的完整产业链条。此外，比亚迪以股权投资的方式，增资入股了深圳及周边大湾区城市的多个汽车产业链企业，包括激光雷达厂商速腾聚创、电路保护装置生产商中贝能源、导热解决方案服务商博恩实业、纳米材料厂商尚水智能以及第三代半导体厂商天域半导体等。

作为全市唯一兼具智能网联汽车产业“研发设计+生产制造”功能的行政区，从引进北京理工大学深圳汽车研究院等一批高水平创新平台，到面向全球开展“双招双引”以来，坪山已集聚了整车制造、零部件制造、自动驾驶、新能源企业300余家，规上企业数量从2017年的22家增长至100家，加速向汽车智能化、电动化、网联化发力。其中，不乏中汽中心、百度阿波罗、Momenta等智能网联头部企业。今后将进一步推动坪山成为深圳的制造业中心、科创前线和新能源产业领军区。