规划旨在构建内丘县中心城区畅通高效的道路交通体系，指导城市道路交通建设。
总则：依据相关法律法规和规划编制，规划期限为 2021 - 2035 年，近期至 2025 年，规划范围包括 12.48 平方千米的开发边界范围和 28.72 平方千米的主要研究范围。
道路交通发展目标与战略：目标是构筑可持续、协调、一体化的综合交通系统；战略是全面研究规划交通，立足城区特色解决交通问题。
城市交通需求分析：预测 2035 年中心城区人口 13 万人，居民出行总量 39.00 万人次 / 日，机动车保有量约 3.456 万辆。将中心城区划分为 3 个交通大区和 9 个内部交通小区 ，确定公交与小汽车均衡发展的近期方向和公交主导的远期目标。
对外交通系统规划：构建便捷对外交通体系，形成与周边区域的快速交通圈。打造绕城路线，建设相关道路，规划 8 个城市主要出入口。
中心城区道路系统规划：优化总体规划道路系统，形成 “五横四纵” 骨架路网，规划道路控制指标、横断面和交叉口形式，新修和打通部分道路。
景观性道路系统规划：布局与生态用地结合，串联生态空间和公共活动空间，构建 “两横两纵” 主要和 “三横三纵” 次要景观结构。
公共交通系统规划：线路分干线、普线和支线，规划站点覆盖率，新建 1 座公交客运中心综合体。
慢行系统规划：近期整改占道，远期形成完善慢行系统。规划非机动车干道，打造多种慢行区域，保障人行道和行人过街设施。
静态交通系统规划：增加停车设施供给，实行分区差异化发展，规划 11 处社会停车场，制定停车充电设施配建标准。
客货运系统组织规划：规划 1 座公交客运中心综合体，新增 9 条短途客运线路；划分货运交通线路，明确不同类型货运道路。
重点建设规划：按照 “先民生、再循规” 原则分阶段改造路网。近期提升改造 9 条道路，新建 14 条道路并打通 2 条断头路；中期创造康庄路南侧道路大循环，完善德普片区路网。
附则：规划包括文本、附件、图册，经批准后实施，由内丘县城市管理综合行政执法局负责解释。
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