网约车行业格局加速重构 T3出行如何打开增长新通道？

       7月7日至9日，2022第十四届中国汽车蓝皮书论坛在武汉举行。T3出行CEO崔大勇受邀出席论坛，并发表题为“出行新变局 增长新思维”的主题演讲。

　　崔大勇现场分享了T3出行上线近三年来的“成绩单”：日订单突破300万单；进入武汉等91座城市；累计注册用户突破1亿；平台注册司机数量超过80万。基于此，未来三年，T3出行网约车业务将要突破30%的市场占有率，为用户带来更好的出行服务。

　　崔大勇指出，国际局势的变化与疫情的叠加，让出行行业迎来新变局。一方面，疫情反复，令网约车平台开始比拼精细化运营，进入修炼内功打磨产品的好时机。另一方面，油价上涨带动司机运营成本上升，将加速促进网约车整体运力结构向新能源汽车转向。

　　此外，网约车“一家独大”的市场格局亦在逐渐瓦解，腰部平台里的头部平台市场份额不断增长，市场集中度进一步提升。

　　在崔大勇看来，基于上述变化，网约车行业将呈现出“三化”趋势——新能源化、智能化、合规化。

　　那么，面对行业新变局和新趋势，T3出行如何打开增长新通道？

　　眼下，T3出行自营车辆中新能源车型占比约为92%，这既更环保，也能帮司机省钱。根据测算，T3出行新能源汽车全生命周期内，每公里成本（包括购车成本、用车成本、能耗和折旧等）为0.4元，大约是燃油车成本的一半。

　　不只是引领网约车行业新能源化趋势。据崔大勇透露，通