7月7日至9日,2022第十四届中国汽车蓝皮书论坛在武汉举行。T3出行CEO崔大勇受邀出席论坛,并发表题为“出行新变局 增长新思维”的主题演讲。
崔大勇现场分享了T3出行上线近三年来的“成绩单”:日订单突破300万单;进入武汉等91座城市;累计注册用户突破1亿;平台注册司机数量超过80万。基于此,未来三年,T3出行网约车业务将要突破30%的市场占有率,为用户带来更好的出行服务。
崔大勇指出,国际局势的变化与疫情的叠加,让出行行业迎来新变局。一方面,疫情反复,令网约车平台开始比拼精细化运营,进入修炼内功打磨产品的好时机。另一方面,油价上涨带动司机运营成本上升,将加速促进网约车整体运力结构向新能源汽车转向。
此外,网约车“一家独大”的市场格局亦在逐渐瓦解,腰部平台里的头部平台市场份额不断增长,市场集中度进一步提升。
在崔大勇看来,基于上述变化,网约车行业将呈现出“三化”趋势——新能源化、智能化、合规化。
那么,面对行业新变局和新趋势,T3出行如何打开增长新通道?
眼下,T3出行自营车辆中新能源车型占比约为92%,这既更环保,也能帮司机省钱。根据测算,T3出行新能源汽车全生命周期内,每公里成本(包括购车成本、用车成本、能耗和折旧等)为0.4元,大约是燃油车成本的一半。
不只是引领网约车行业新能源化趋势。据崔大勇透露,通