自由的火把
评《软件创新之路――冲破高技术营造的牢笼》
?向左走，向右走
“你只需假想自己正在通过登机桥走上一架客机，当你走入飞机舱门时，你面临一个选择，即走左边进入驾驶员座舱，或者走右边进入旅客座舱。” 
往左走入驾驶员座舱意味着你需要操纵复杂的仪表，同时，你手中有着控制权，你有责任让飞机在正确的地方着陆。往右走入客舱意味着你放弃飞机上的一切控制权力，同时，你可以充分放松自己，不必考虑任何跟飞机驾驶有关的问题。
Alan Cooper先生形象地把人分成两类：向左走的“逻辑人”，有着很强的控制欲，希望明白技术细节，和向右走的“普通人”，希望让事情尽量简单，并且能有“让飞机顺利着陆”的信心。而在软件行业中，电脑程序员，正是属于“逻辑人”那个类别。
逻辑人和普通人差别很大，这就是为什么我不止一次听到关于“如意路径”的故事，这样的故事通常发生在展会上或者是在客户地点，无辜的商务人员正在拿着昨天技术人员完工的、一切操作都正常的演示软件给客户演示，突然，蹦出来一个带着红叉的对话框，上面写着出了一个严重的错误，甚至，演示系统就此崩溃了。
“Windows系统总是这样的，容易死机……”一阵尴尬之后，一位商务人员这样叙述当时自己的反应，而这样的场合实在让他记忆深刻。
原因是什么呢，因为当时只有程序员知道软件的“如意路径”，他们知道怎样操作是最顺利的，知道怎样避开会引起错误的操作和输入数据，也就是说，他们明白这个软件的内部原理，包括正常的和不正常的部分，但是，这些不正常的部分通常只在他们脑海里，在界面上没有什么提示和考虑。这个软件是他自己“用”的，别人不能“用”。
不是所有的时候都这样，这只是一个极端的例子，说明在某些情况下，确实能很清楚地看到“逻辑人”的特点，在这本书中，还可以看到许多生动的例子和论述，深刻分析了“逻辑人”和“普通人”之间的差别，包括程序员注重可能性而不是合理性，喜欢简化自己的工作而不考虑用户操作上的方便等等。
第三个人站中间
我们可以对程序员们多一些了解，从而可以让他们更好的工作；我们也需要对用户多一些了解，了解他们的感受，了解他们的期望，从而为他们提供更好用的软件。
让程序员们对用户多一些了解呢？我认为，程序员了解一些交互设计知识越多越好，可是还需要一个人来全职协助。谁站在中间呢？那是一个叫做“交互设计师”的角色，他的任务是“精确描述我们的用户以及用户希望达到的目标”。
开玩笑地说，三个人的关系，也可以很稳定，如果第三个人是在协调和促进其他两方的沟通和协作的话。
一个重要的交互设计方法，是“角色”（Alan Cooper先生称之为“Personas”）；还有一些重要的交互设计原则，为效能而设计，为彬彬有礼而设计，为人而设计，为欢乐而设计，不仅仅是包括可用性设计，还包括体验设计。
结语
“当电脑与飞机杂交时，会得到什么？”
“当电脑与相机杂交时，会得到什么？”
?“当电脑与闹钟杂交时，会得到什么？”
?“当电脑与汽车杂交时，会得到什么？”
“当电脑与银行杂交时，会得到什么？”
?“当电脑与军舰杂交时，会得到什么？”
?没错，得到的都是“电脑”！当电脑和软件越来越贴近我们的生活，我们有权利要求它们做好它们自己，给我们带来方便和愉悦，而不是给我们添麻烦，或者折磨我们。走出高技术营造的牢笼，拥有更自由的交互体验，Alan Cooper先生已经举起了火把，是我们走向注重交互设计技术的时候了！
关于这本书 软件创新之路――冲破高技术营造的牢笼（The Inmates Are Running The Asylum） By Alan Cooper 电子工业出版社，2001年2月
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