考驾照时，为啥汽车老是熄火呢

考驾照时，为啥汽车老是熄火呢?

离合抬得过快

点火之后,发动机开始转动
离合踩到底 之后,发动机与变速箱 彻底分离
抬起的过程太快, 发动机与变速箱 立马连接上,
相当于在 发动机上 立马加上一个负载. 会把发动机 给憋死.
咱平常的风扇里面的小电机,立马加上一个重物,很可能就不转了.
慢慢抬离合的作用是,让 发送机在转动的过程中,慢慢的与这个负载连接,先半连接,再全连接.逐渐增加重量.

高速低档

车子行驶的速度 快
实际的 档位 低,档位对应的是变速箱

本来是 发动机的 转子 带动的 车轮往前走
现在变成 车轮 速度快,带着 发动机往前走.

发动机 内部 可能感觉异常吧.

低速高档

发动机机转得快,车轮转的慢, 负载大,摩擦大,
发动机 被憋着了.

在驾照考试的实操项目中，有一个非常常见的现象困扰着大家，那就是汽车熄火。虽然说熄火不至于让你直接挂科，最多是扣点分，但是车子一熄火，势必会给学员们造成心理上的压力，让学员的自信心大大受挫，因此也会严重影响到最后的考试成绩。那么怎样来根除这个熄火的问题呢？那就要在训练时改掉自己的这三个坏毛病。

要把离合抬起快压下慢的坏习惯改掉，汽车熄火大多是在起步的阶段，造成熄火的主要原因是因为离合器抬的速度过于太快而造成的。所以大家一定要切记，当离合抬到半联动的状态，也就是车身开始出现抖动时，一定要把自己的左脚稳住，然后将刹车松开，缓缓的抬起，车子就稳稳的起步了。很多学员经常会有离合没踩到底就进行换挡的习惯，这也是非常不好的。要想顺利通过驾考，必须熟练地掌握离合，尤其是换挡时离合要一下踩到底，这样换挡才能更加顺滑。

在汽车上除了右脚下有脚刹之外，还有一个制动系统那就是手刹。很多人对手刹利用的不好，另外对它的作用也常常迷糊，但是在实际过行驶过程中手刹也是非常重要的，而且它能够保证大家的安全。比如在停车之后除了要回空挡熄火之外，就要把手刹拉起，这样能防止溜车的现象。既然拉起了手刹，再次起步时我们就要时刻注意，除了打灯挂一档之外，还要记着把手刹给松了。很多人在起步的阶段汽车熄火，都是忘记松手刹而造成的。为了防止大家在这个步骤上有所遗漏，建议学员们把起步的动作编个编号，第一步应该做什么，第二步应该做什么，一共起步需要做几个步骤，这样就能够避免最后忘记松手刹而导致熄火了。

在科目二整个练车的过程中，档位的轮换不很频繁，最多是一档和倒档之间来回切换。但是到了科目三考试，挂档的学问则必须要掌握了，因为在行驶的过程中一个不注意挂错了档，就会导致速度和档位不匹配。高速低档低速高档，这都是考试中的一个大忌，当然也是导致熄火的一大原因了。怎么样才能够避免这个错误呢？那就要求学员在平时练车的时候有了空闲时间，不要着急着去刷手机，也不要去跟其他学员闲聊，多去练练模拟换挡，把档位的分布牢牢的记在脑中，这样才能够避免发生这些错误。