第二章 整车EE架构的升级关键点

第二章 整车EE架构的升级关键点

1. 汽车EEA升级介绍

  汽车电子电器架构升级主要体现在硬件架构，软件架构，通信架构三个方面，下表从介绍三个不同方面的主要升级方向

	内容
硬件	硬件从分布式向域控制器/中央集中式发展
软件	软件架构逐步实现分层解耦
网络	车载网络骨干由CAN、LIN总线向以太网发展

2. 升级的作用

1. 硬件升级
     分布式向域控制器/中央集成式发展带来的绝对优势：

   • 有利于提升算力的利用率，减少算力设计总需求；
   • 有利于数据统一交互，实现整车功能协同；
   • 有利于缩短线束，降低故障率，减轻质量。

2. 软件升级
     软件架构逐步实现分层解耦带来的绝对优势：

   • 有利于硬件解耦分层；
   • 有利于实现软件/固件在线升级；
   • 有利于软件架构的软实时、操作系统可移植；
   • 有利于采集数据信息多功能应用，有效减少硬件需求量，真正实现软件定义汽车。

3. 通信升级
     LIN/CAN向以太网发展带来的绝对优势：

   • 解决CAN/LIN无法高速传输、低延迟的性能需求；
   • 采用以太网方案线束更短，同时也可以减少测试安装成本；
   • 可拓展性更强，采集数据、存储数据的选择更丰富；
   • 更好地支持云操作。