过水滑环的结构和工作原理

过水滑环,其内部部件主要包括转子、位于转子内部的定子和用于固定安装定子的底盘。这种过水滑环的结构和工作原理如下:定子固定安装在底盘的旋转中心,转子通过轴承与定子旋转配合,旋转平台通过传动杆带动定子旋转,输入电缆通过定子上的镀金导电环传输到定子的内孔中连接,从而引入电源和输入电信号。
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过水滑环

但安装过水滑环转子需要在支架上固定很多金合金刷丝,这些刷丝与导电环接触滑动,实现供电和点信号的传输。此外,过水滑环的转子覆盖有密封的铝合金圆筒,用螺栓固定,用工业密封胶密封。过水滑环的密封铝合金筒上设有多个输出电源连接桩,这些电源连接桩通过电缆与铝合金筒连接,使过水滑环实现电力和电信号的传输。

默孚龙科技过水滑环组件的接触材料主要采用贵金属和超硬镀金处理,接触方式采用家庭刷镀式多点接触。因此,这种过水滑环接触可靠,发热小,摩擦扭矩小,运行稳定,耐磨寿命长,接触电阻小,电阻波动小,传动性能优异。另外,外壳材料采用铝合金,既满足导电环的强度要求,又散热快,通过大电流时不需要考虑散热。同时,过水滑环采用内部强弱电隔离和特殊屏蔽模块,适用于港口轮胎起重机,既传输电源,又传输各种微电控制信号。此外,过水滑环的防水设计采用出线防水格兰,适用于港口、码头、货场等恶劣环境下的港口轮胎起重机的工作条件。导电环组件采用中空结构,有利于港口轮胎起重机在导电滑环之间传输压缩空气、液压油等流体介质。

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