城市道路交通运行态势分析及决策系统设计

本文档详述了城市道路交通运行态势分析及决策系统设计,包括平台的建设背景、意义、用户现状和需求分析。平台旨在提供数据整合、基础地图服务和应用开发,以支持交通安全管理决策,服务于研究中心的政策制定。系统将整合现有数据资源,建立C/S和B/S应用,满足不同用户需求,并遵循标准化、安全性等设计原则。
摘要由CSDN通过智能技术生成

1. 概述与需求分析

1.1. 概述

1.1.1. 建设背景

        道路交通安全作为一个复杂的社会现象,既有其复杂的社会发展、文明程度、社会体制、社会风气和民族习惯等社会因素,也有法律、宣传、教育、管理、政府和社会行为因素,同时也受道路、车辆、控制技术等技术进步的影响。随着信息技术的快速发展,信息化应用在道路安全管理中的作用越来越大,信息化系统是交通安全管理的重要手段。按照用户总体规划,本次招标建设的交通运行态势分析和决策支持平台正是服务于研究中心进行道路交通安全政策研究的交通安全管理信息化应用实验平台。

1.1.2. 建设意义

        交通运行态势分析和决策支持平台为研究中心进行道路安全研究和政策制定提供全国主要城市道路交通流量、交通事故、交通违法、路网运行速度、机动车增长等数据信息支撑。通过对上述数据信息的组织利用,及进一步在地理信息系统上实现全国道路交通运行状态分析研判,实现专业化统计、分析和图形化展示,有利于开展宏观交通运行态势分析、交通管理政策理论研究、科学研判交通态势及及时预警信息发布等应用。
通过建立城市交通信息分析与辅助决策平台,全面实时掌握城市路网交通运行情况和状态,科学分析不同区域、不同类型、不同规模城市道路交通运行的规律、特点与趋势,针对性地开展城市道路交通运行信息的深度挖掘,为创新城市交通管理载体、评价城市交通管理水平、定期权威发布提供数据支撑和智力支持,为指导全国城市交通管理工作、交通事件应急处置提供决策依据和参考,并为进一步夯实研究中心业务基础提供坚实保障。

1.2. 需求分析

1.2.1. 用户现状

1.2.1.1. 数据现状

基础矢量地图数据:全国主干公路网及全国36座重点城市道路网电子地图(北京、天津、石家庄、太原、呼和浩特、沈阳、大连、长春、哈尔滨、上海、南京、杭州、宁波、合肥、福州、厦门、南昌、济南、青岛、郑州、武汉、长沙、广州、深圳、南宁、海口、重庆、成都、贵阳、昆明、拉萨、西安、兰州、西宁、银川、乌鲁木齐),上述数据的现有版本为2013版,将在近期完成升级(独立招标,数据比例尺约1:2000)。
业务数据:社会经济与城市交通宏观发展数据、城市机动车和驾驶人数据、城市道路基础设施数据、智能交通系统建设数据、城市道路交通运行数据、城市道路交通安全数据、交通宣传与教育数据、警力数据。
其它数据:交通流量监控、视频检测系统、视频摄像机产生的实时数据。

1.2.1.2. 应用现状

研究中心现有“重点城市道路交通远程实时监控系统”,配备有室外视频检测、路侧激光调查仪、行车记录仪等交通调查设备,软件有ArcGIS、VISSIM、VISSUM

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