LED双光透镜 #激光大灯LED车灯 汽车灯电动摩托车灯 日行转向灯LED大灯改装车灯升压方案 LED恒流驱动芯片FP7208升压车灯调光应用，PWM内部转模拟，调光深度1%，无频闪顾虑，低亮无抖动

方案
LED双光透镜 #激光大灯LED车灯 汽车灯电动摩托车灯 日行转向灯LED大灯改装车灯升压方案 LED恒流驱动芯片FP7208升压车灯调光应用，PWM内部转模拟，调光深度1%，无频闪顾虑，低亮无抖动

近年来随着汽车的不断普及，车灯方面也在不断发展，由最开始的卤素灯发展为氙气大灯，再到现在的LED大灯和矩阵式LED大灯。
车灯对于汽车不仅是外观件更是汽车主动安全的重要组成部分。灯光在保证照亮前部道路的同时，还要确保不对对面车辆产生眩目影响。同时需要针对不同路况和不同载荷引起的灯光偏离进行调整，这就需要有车灯调光系统来保持装车后车灯的照射光型。可以说，对汽车车灯诉求已经远远不止于照明的功能，而是需要与整车造型一道动态营造个性化差异表现。而支持这些功能快速实现的背后，LED技术的应用功不可没。LED光源具有节能、寿命长、响应迅速的特点。用于汽车照明时，其尺寸小巧的特点，使得设计更加灵活，为多种方案照明甚至灯光交互的实现提供了可能性。

一.LED车灯的内部组成结构
车灯内部组成：远近光灯，驱动板，散热器，远近光切换模块。

（车灯内部组成图）

二.驱动板详解
驱动板上由LED升压驱动模块，LED降压驱动模块，以及其它组件的供电端子，本文主要介绍LED升压驱动模块。

（驱动板图）
LED升压驱动模块，使用的是FP7208 LED升压驱动芯片作为核心，将12V 直流电升压到18V 给近光灯供电。FP7208是针对LED驱动器的升压拓扑开关驱动芯片。它提供了内置的门驱动销，用于驱动外部N-MOSFET。误差放大器的非反相输入端连接到一个0.2V的参考电压。它具有由外部电容器设置的可编程的软启动时间，以及由外部电阻设置的过电压保护。LED电流可以通过一个连接到EN针脚的外部信号来调整。EN引脚接受直流电压或PWM信号。PWM信号滤波器组件包含在芯片中。

三.应用电路图

FP7208是一颗非同步升压LED驱动IC，控制外部开关NMOS，输入低启动电压2.5V，工作电压4.5V，VFB反馈电压0.2V，反馈电压低，取样电阻功率损耗也降低，整体转换效率提升。软启动时间通过外部电容调整，LED开路保护透过外部电阻调整，调光控制EN PIN，EN内部有滤波器，可以实现线性与数位调光，内置过热保护功能。

特征
宽工作电压范围：4.5~24V DC
启动电压2.5V
内部PWM工作频率：300KHz
反馈基准电压：0.2V
支持线性调光和数位调光
关机电流：6μA（最大）
过温保护
可调节软启动时间
可调节过压保护
LED开路保护
封装：SOP-8L

应用
LED模组
车灯
显示器背光驱动
太阳能灯

以上就是雅欣汽车升压车灯方案的全部内容分享，如果您有升压车灯方案开发需求，欢迎一起探讨学习！

LED调光驱动芯片选型表