2019-01-27至2019-02-02
一年有几周?五十二周。
这是第几篇周记?第27篇。
也就是说,我写周记,已经超过半年了。(呱唧呱唧!)
这一周完全在家。除了鼓捣了一下我爸不小心刷成砖头的上古手机,就没有做什么跟科研或者技术相关的事了。每天早上自然醒,然后陪妈妈出去采购年货,之后再做做家务什么的。
说到这台上古手机,我真的是有点无奈。索尼的手机要进入Sideloader模式(fastboot)是真的有点难。也可能是我爸把手机搞坏了。现在这个手机,稍微一操作就会自动重启,根本来不及对其设置和修改。明明已经许可了USB调试功能,我的电脑上,也显示ADB设备已经挂载,但就是无法完成很多adb的操作。最关键的就是adb reboot fastboot这一步,无法完成。而且adb一旦进行操作,就会重启。很烦,还没有找到解决方案。无论用什么方法,都没办法让手机进入fastboot界面,电脑端的fastboot指令也一直搜索不到设备。网上很多人都说用强刷的办法,我还没有尝试,但是我感觉无法奏效的。
放假在家,Kerbal Space Program(KSP)中,我终于登陆了Eve。Eve是以太阳系中的金星为蓝本的,有海洋,但是海洋似乎不是液态水。其他玩家一般将这个海洋的成分称为“Explodium”,爆炸素。海平面大气压达到4.9个地球大气压,重力大约是1.6倍地球重力。非常显著,我的天线在稠密的大气层中,只能承受25m/s(大约90km/h)的风速(没错,飙探测车的时候吹坏了)。探测车在展开部署的过程中,需要翻个身,翻身的过程我尽可能地轻柔,却也砸坏了我的两面太阳能板中的一面。如下图,我的探测车还没有展开,正拖着大量的降落伞慢慢下降,底端的白色伞是可展开的隔热罩,用于Eve的reentry。我没想到Eve的大气如此稠密,降落伞稍微有点多,不过小心无大错。顺便,当年苏联的第一枚成功着陆的金星探测器,金星3号,就是因为没有预计好大气的浓密程度,在大气中飘了太久,落地的时候电池已经完全没电,于是失去了与地球的联络。我的探测器在大气中确实也快要耗尽电量了,Eve的高层大气,给我的感觉与地球的中层大气浓密度相差仿佛,我的探测器还没有进入Eve中层大气,大气刹车就已经将我的水平速度消减一空了。
这个探测车,我本来是打算用于未来Eve基地的一部分的,所使用的模块都是地面基地的模组,而非是一个飙车专用的载具。车上也预留了梯子、指挥舱和气闸。但是现在看来,可能不会用到了。一来,这个车子已经有点损坏,二来,降落地点在高原,大约有2000m左右的海拔,但是Eve的2000米位置还是不适合建造基地,在这里,大气过于稠密,发射火箭非常浪费,发射SSTO飞机,就更飞不起来了。顺便,在Eve发射SSTO(Single Stage To Orbit,单级入轨),一直以来都是KSP玩家们的最高挑战之一,这架SSTO需要具备12000m/s的deltaV(在山顶发射大约能节省大约3000多),几乎是KSP里的地球“Kerbin”发射SSTO的三倍,现实中发射SSTO的近两倍。以后还是很想试一试的。
窗口期短暂而难遇,下一次再去Eve可能要很久之后了。这两天准备去Dres,这颗星在KSP的火星“Duna”和KSP的木星“Jool”之间,应该是太阳系小行星带的区域。Dres比KSP里的月球“Mun”还要小一点,也没有大气。我希望一步到位,建设全Dres的卫星中继通讯网络(七颗,三条相互正交的轨道。其中六颗携带小功率中继天线,分别位于两条轨道上,负责覆盖整个星球的地面通讯;第七颗携带大功率中继天线,负责二次中继,将信号传回控制中心。)以及在轨科学观测扫描卫星,再释放一个小型的着陆器。
啊,说了很多玩乐的事情,一下就停不下来了。这周周记就这样吧!
祝大家新春快乐,阖家幸福,万事如意!