近年来,随着经济水平的不断提高和城市化进程的加快,我国地铁建设规模也在不断加大,而地铁车站是地铁施工的难点和控制性工程,具有施工空间狭小,技术复杂等特点。
由于施工现场布置制约因素多,二维施工现场平面经常忽略部分制约因素,导致出现施工人员、施工机械、材料进场等互相干扰的不合理现象。而传统的地铁施工管理中也存在着信息沟通障碍、空间布局不合理、计划安排不精确等缺陷。
通过采用BIM技术辅助地铁车站进行施工管理,能够实现模拟建造过程、施工过程可视化、施工资源透明化,具有减少资源浪费、优化工期、提高施工质量、降低施工成本等显著的优点。
Part.01
BIM技术特点
可视性
BIM技术是基于工程项目施工相关的数据开发或者整合的施工模型,将工程施工的过程和结果以动态的模型画面呈现出来。
使技术人员和施工人员能够立体、动态地了解工程项目施工的相关情况,提高施工的准确性和规范性。
虚拟性
BIM技术对施工过程和结果的呈现是基于网络App终端的可视化界面实现的,终端对施工情况的模拟过程和结果均是根据相关的技术原理和计算机程序而自动生成的虚拟性内容。
比如
在地铁站施工中,技术人员在App终端的模拟系统中输入相关的施工数据,系统就会产生对应的施工效果图和进程图,但这些图均是虚拟的,价值在于指导实际的施工。