关于作者
张居开,科拓停车成都研发分中心架构师,负责数据同步链路、中间件的预研、自建工作,同时主导或参与数据中台以及各业务线的复杂业务和技术难点攻关。Canal Contributor,主要贡献为在 Canal 1.1.6 版本贡献了 Pulsar 集成特性。
导读
科拓停车目前是智慧停车行业 Top3 的领军企业,其业务涵盖智慧停车解决方案、车场运营管理服务、互联网智慧停车平台、停车场增值服务等板块;旗下“速停车”平台已成为目前微信生态主流智慧停车平台之一。科拓停车成都研发分中心的主要职责包括技术和数据中台、城市停车平台,以及一些 C 端业务和中间件预研工作。
场景介绍
智慧停车以停车位资源为基础,将无线通信技术、移动终端技术、GPS 定位技术、GIS 技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务,实现停车位资源的实时更新、查询、预订与导航服务一体化,实现停车位资源利用率的最大化、停车场利润的最大化和车主停车服务的最优化。我国智慧停车行业起步较晚,现处于加速发展阶段,停车场能够实现无人化管理,车主自助完成入库、缴费和出库。
智慧停车产业链参与者包括上游设备供应商、中游智慧停车解决方案、下游智慧停车方案需求者。其中上游设备商可分为硬件、软件两类,硬件主要包括高清摄像头、地磁车检器等设备,软件则包括云计算、储存、信息处理等设备;中游为智慧停车方案提供商;下游为智慧停车方案需求者,包括政府、停车场商、车主等三类用户。
核心业务发展历程
1. 早期缴费流程
车辆到达出口➝岗亭保安算费用➝跟车主收现金➝找零➝开闸放行
2. 过渡缴费流程
车辆到达出口➝LED屏显示费用➝跟车主收现金➝找零➝开闸放行
3. 电子支付流程
扫单车场码/扫出口静态码/扫缴费机动态码➝付费离场/无感离场
整个发展历程主要解决的是停车场出口因缴费导致拥堵的问题。
业务对消息总线的需求
整体业务对消息总线的需求主要来自于两个方面:数字化转型与业务扩展,具体体现在以下几个方面:
1. 线下车场、设备、订单信息、进出车数据等如何上云
2. 整个链路如何满足日益增长的数据量
3. 核