计算机毕业设计系列基于JavaWeb小区停车场管理系统

目录

一、项目介绍

二、开题报告

三、项目截图

四、源码获取

一、项目介绍

计算机毕业设计系列基于JavaWeb小区停车场管理系统

本项目是一款基于JSP的智能化停车场管理系统，主要针对计算机相关专业的正在做毕设的学生与需要项目实战练习的 Java 学习者。

1. 包含：项目源码、项目文档、数据库脚本、软件工具等所有资料

2. 带你从零开始部署运行本套系统

3. 该项目附带的源码资料可作为毕设使用

该智能化停车场管理系统基于B/S架构，采用JSP框架技术，并结合MySQL数据库。

本系统用只有一种超级管理员角色。下面分别对这个角色的功能进行描述：

（1） 系统超级管理员

系统管理员主要负责系统的后台管理工作，主要功能如下：

a. 系统信息管理

b. 车位信息管理

c. IC卡信息管理

d. 固定车位停车管理

e. 临时车辆停车管理

f. 系统功能操作

二、开题报告

    近几年以来，经济发展迅速，大城市发展到一定水准，小汽车拥有率和使用率不断攀升，造成停车需求日益增加，而停车供给增加相对缓慢，不及停车需求增加的速度，导致大城市内停车供给和需求严重失衡。因此每天均有数以万计的车主花费大量时间寻找停车位。2011年的一个研究表明，60%的出行者有经历过花费大量时间寻找停车位，但最后却因找不到合适停车位而不得不放弃的情况，最后制造出无谓的巡游导致交通堵塞和经济损失[。据统计，目前在北、上、广、深等超大城市，车主每年在寻找停车位时浪费的燃油可达使用总量的 30%，一年浪费在此问题上的费用约为4000元。由停车问题造成的环境影响也很大，在像芝加哥这样的大城市（拥有超过35,000个停车位)，每年由于寻找停车位而造成的车辆巡游需额外消耗380万升汽油，因此开发了本智能化停车场管理系统。

   智能化停车场管理系统能够有效快捷的解决这些问题。分析停车预约对出行者选择行为的影响因素，利用前景理论分析有限理性的出行者的出行选择行为。考虑出行者多样性，对于各类型的出行者，基于其不同的各影响因素的参考点，建立出行者选择不同出行方式的多项Logit模型，在理论上讨论可预约停车的情况下不同出行者选择预约停车的概率。其次，运用动态规划理论，以出行方式选择概率作为判断停车预约的需求概率的依据建立停车预约系统的动态定价模型，为停车动态定价策略的应用提供理论支撑。 

   基于以上原因，选择＂智能化停车场管理系统的设计与实现＂既符合社会的要求，也加快了效率。同时，搭建针对智能化停车场管理系统也是为了社会的需要。

三、项目截图

四、源码获取

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