博罗“十四五”规划提出,未来5年,博罗将发挥高铁站场枢纽的集聚功能,形成区域交通和辐射的城市增长点,深度融入“轨道上的大湾区”轨道交通网,广汕高铁博罗站配套工程建设作为其中重要一环,其建设进度备受市民关注。从项目现场了解到,广汕高铁博罗站配套工程建设正稳步推进中,目前已完成总工程量的63%,预计今年年底可完工。
广汕高速铁路,简称广汕铁路,连接广州市至汕尾市,是国家“十三五”规划建设的高速铁路区域连接线,也是广东省“五纵二横”高速铁路骨干网重要组成部分。
据悉,广汕高铁在博罗范围内的里程约为52公里,自西向东经过石湾、园洲、福田、长宁、龙华、龙溪和罗阳7个镇(街道),沿途设有罗浮山站和博罗站两个站。其中,罗浮山站设在长宁镇,博罗站设在罗阳街道。
在位于罗阳街道云步村的广汕高铁博罗站配套工程建设现场,工人们正在进行地下室顶板的防水施工及顶板回填土施工,相关水电安装及砌筑工程的施工,广汕高铁博罗站的整体框架已经显现。
据了解,该项目于2020年9月开工建设,主要包括站前广场及配套设施和道路工程两大部分。其中,站前广场及配套设施用地面积约107亩,包括站前集散广场、风雨长廊、地下室等场地施工。市政道路工程用地面积约204亩,包括新建双向4车道的站前大道,以及双向6车道的进站大道东和进站大道西,道路总长约为2100米。
广汕高铁建成通车后,博罗市民乘坐高铁到广州和汕尾最快只需半小时,届时,广汕高铁博罗站、罗浮山站和赣深高铁博罗北站三个高铁站场,共同成为博罗对外的门户枢纽,让更多市民享受到安全、高速、便捷出行的同时,为推动博罗全面融入粤港澳大湾区“半小时经济生活圈”,进入全国县域经济社会高质量发展“第一方阵”形成强大的动力。