总投资177亿元——西丽枢纽工程最新规划出炉

西丽枢纽作为深圳铁路的重要枢纽，也是深圳“三大战略工程”之一，2022年列入广东省重大建设项目规划。其中，西丽站工程总建筑面积约146万平方米，工程概算总投资312亿元，西丽枢纽工程总建筑面积66万平方米，工程概算总投资177亿元。

该项目位于南山区中北部片区，北接留仙洞战略性新兴产业总部基地，南临南山科技园北区（高新北区），是深圳市南山区科技创新轴的重要连接点。

由中铁第四勘察设计院集团有限公司、深圳市建筑设计研究总院有限公司、深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司、株式会社日建设计联合体带来的“共赢的纽带”设计概念方案脱颖而出。该方案中标志性的绿色连接型枢纽，不仅是连接城市南北主轴的独特枢纽，也是连接东西生态轴的独特枢纽。

以“促进共赢之纽带，焕发西丽之新生”为概念，以打造“高效便捷的综合交通枢纽，站城高度融合的示范工程。深圳市中心门户地标，城市未来生活示范城市”为目标。利用高铁轨道上盖建筑屋顶打造了一座生态绿化公园。实现“站-城-人-自然”的高度融合，将是中国TOD4.0版的，高铁车站与城市融合示范工程。。

西丽纽高铁站共有25条线路13台，分别引入赣深、深茂、深汕、深珠四条铁路。同时引进四条地铁和两条城际线，并在该区域设置车站。其中，地铁13号线、15号线、27号线由北向下贯穿国铁站场。地铁29号线，深惠，国铁站场。

西丽枢纽建成后，将成为中国最大的轨道交通换乘站和世界上最繁忙的枢纽之一。西丽枢纽工程的规划建设将坚持“枢纽即城市”的原则，创新“路地”合