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原创 DSOGI基于双二阶广义积分器的锁相环Simulink仿真

通过本文的介绍和讨论，读者可以更好地掌握DSOGI的原理及其在非理想电网中的应用方法，并在实际工程中加以应用与优化。通过仿真结果的分析，可以得到关于DSOGI的一些重要结论和指导性意见，进而指导实际工程中DSOGI的应用和优化。由于DSOGI具有良好的抗干扰能力和高速追踪性能，在各种非理想电网中得到了广泛的应用。DSOGI（Double Second Order Generalized Integrator）是一种基于双二阶广义积分器的锁相环（PLL）设计方法，可用于各种非理想电网的Simulink仿真。

2024-03-03 20:55:00 870

原创 carsim-simulink四轮转向汽车联合仿真，LQR控制路径跟踪文件

通过LQR控制策略和对路径跟踪文件（.slx文件和.cpar文件）的详细讲解，我们展示了如何使用Carsim-Simulink联合仿真技术实现路径跟踪控制。为了验证路径跟踪算法的效果，我们使用了Carsim-Simulink联合仿真技术，并提供售后服务，确保方案的可靠性和专业性。在本文中，我们提供了LQR控制路径跟踪文件（.slx文件），其中包含了与路径跟踪相关的参数设置和控制逻辑。我们详细介绍了如何使用.slx文件来进行四轮转向汽车路径跟踪的仿真，并通过对仿真结果的分析，评估了路径跟踪算法的性能。

2024-03-03 20:54:27 864

原创用于模拟改进的元启发式算法在电动汽车能量消耗实时优化中的潜在应用

根据对HESS优化和MSSA算法的理论分析与实验结果，本文阐述了它们在电动汽车能量消耗优化中的潜在应用。然后，引入MSSA算法的基本原理和应用领域，特别强调其在能量系统中的时序数据处理和预测的应用案例。最后，通过实验数据的收集和处理，展示了HESS优化和MSSA算法在电动汽车能量消耗优化方面的实验结果和分析。整篇文章以清晰的逻辑结构和丰富的内容为主线，深入探讨了元启发式算法在电动汽车能量消耗优化中的潜在应用，旨在为程序员社区提供一篇具备专业性和实用性的技术分析文章。

2024-03-03 20:53:22 1053

原创永磁同步电机改进型三矢量模型预测电流控制

在传统的三矢量模型预测电流控制（MPCC）中，通过对电流矢量的预测和控制，可以实现对永磁同步电机的精确控制。永磁同步电机改进型三矢量模型预测电流控制，参考张晓光老师的lunwenModel Predictive Switching Control for PMSM Drives，基于q轴电流的斜率，采用切换控制把三矢量和单矢量混合输出，效果不错，赠送word文档解析。同时，通过切换控制的引入，可以根据不同工况选择合适的控制方式，进一步提升了永磁同步电机的性能。永磁同步电机改进型三矢量模型预测电流控制。

2024-03-03 20:52:03 371

原创不平衡电网电压下虚拟同步发电机VSG---控制三相电流平衡

通过控制三相电流的平衡，VSG可以有效对抗电网电压的不平衡，提高电力系统的稳定性和可靠性。然而，在使用VSG时，用户需要充分理解其原理和特性，确保购买合适的产品，同时注意售后服务和技术支持。VSG控制的核心概念是正负序分离和正负序控制。电压电流双环控制是VSG控制的基本思想，其中电压环和电流环相互耦合，在控制过程中相互影响，通过这种方式可以实现对电流的准确控制。通过控制三相电流的平衡，VSG可以减少电网不平衡对系统的影响，提高电力系统的稳定性和可靠性。VSG控制，正负序分离，正负序控制，电压电流双环控制。

2024-03-03 20:51:00 355

原创移相全桥ZVS零电压开通增加了辅助电流源网络实现滞后桥臂ZVS

它通过在电力转换过程中将开关管的开通时机与电压波形进行匹配，从而降低了开通过程中的电压和电流的损耗，提高了转换效率。辅助电流源网络则在移相全桥中起到了关键作用，能够实现滞后桥臂的ZVS，增加了系统的稳定性和可靠性。功率500W是指电力转换系统的输出功率。因此，在设计移相全桥ZVS时需要根据具体应用场景和需求来确定输出功率，并综合考虑转换效率、稳定性和成本等因素。它能够在电力转换过程中减小开通时的电压和电流损耗，提高转换效率，降低能源浪费。开关频率是指开关管开通和关断的频率，它影响到电力转换的效率和稳定性。

2024-03-03 20:50:16 463

原创永磁同步电机一阶非线性自抗扰（ADRC）matlab

然后，我们可以根据ADRC的控制策略，在simulink中构建ADRC控制器的模型，并将其与永磁同步电机的模型进行联合仿真。在仿真过程中，我们可以通过调节ADRC控制器的参数来优化系统的性能，例如提高系统的跟踪精度和抗干扰性能。通过引入状态观测器和扰动观测器，可以实时估计系统的状态和扰动，并且通过扰动补偿器对扰动进行实时补偿，从而提高系统的鲁棒性和控制精度。在进行参数调节时，我们可以参考相关的文档和电子书，这些资料对于理解ADRC的原理和方法以及参数调节的技巧都有很好的帮助。

2024-03-03 20:49:42 375

原创永磁同步旋转电机发电给蓄电池充电控制仿真模型

整流桥控制模块采用转速和电流双闭环控制，通过PI控制器对转速和电流进行调节，以保持发电机的稳定运行。该模型包含PMSG、三相整流桥、整流桥控制模块、测量模块和蓄电池等组成部分，实现了转速和电流双闭环控制，可实现储能控制，保持发电机转速稳定，直流侧电压较好。摘要：本文介绍了一种基于永磁同步旋转电机（PMSG）的发电控制仿真模型，该模型包括PMSG、三相整流桥、整流桥控制模块、测量模块以及蓄电池。仿真结果显示，该模型具有良好的稳定性和性能，发电机转速稳定，直流侧电压维持在较好的范围内，输出转矩满足要求。

2024-03-03 20:49:11 412

原创 14机59节点模型，可研究调压，调频，无功补偿

总之，澳大利亚5区14机59节点模型作为一种可研究调压、调频、无功补偿和新能源并网等暂态的技术方案，具有广泛的应用前景和实用性。澳大利亚5区14机59节点模型通过优化无功补偿策略，能够有效改善电力系统中的功率因数问题，降低能耗和线损，并提高电力系统的稳定性。澳大利亚5区14机59节点模型通过对新能源的并网管理，能够有效解决新能源的波动性和间歇性问题，提高电力系统的可再生能源利用率。澳大利亚5区14机59节点模型，作为一种可研究调压、调频、无功补偿和新能源并网等暂态的技术方案，具有广泛的应用前景和实用性。

2024-03-03 20:48:17 197

原创基于MPC的分布式电动汽车协同自适应巡航控制，采用上下分层控制方式

模型预测控制是一种基于模型的控制方法，它通过预测系统未来的状态，并根据一定的性能指标优化控制输入，从而实现对系统的控制。该方法采用了上下分层的控制方式，上层控制器使用MPC方法产生期望的加速度，而下层控制器根据期望的加速度分配扭矩。在不同的道路条件和车辆负载下，该方法能够准确地规划期望的跟车距离，并产生相应的加速度以控制车辆的加减速。基于MPC的分布式电动汽车协同自适应巡航控制，采用上下分层控制方式，上层控制器采用模型预测控制mpc方式，产生期望的加速度，下层根据期望的加速度分配扭矩；

2024-03-03 20:47:09 343

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