7-3 小字辈 (25分)

本题给定一个庞大家族的家谱,要请你给出最小一辈的名单。

输入格式:
输入在第一行给出家族人口总数 N(不超过 100 000 的正整数) —— 简单起见,我们把家族成员从 1 到 N 编号。随后第二行给出 N 个编号,其中第 i 个编号对应第 i 位成员的父/母。家谱中辈分最高的老祖宗对应的父/母编号为 -1。一行中的数字间以空格分隔。

输出格式:
首先输出最小的辈分(老祖宗的辈分为 1,以下逐级递增)。然后在第二行按递增顺序输出辈分最小的成员的编号。编号间以一个空格分隔,行首尾不得有多余空格。

输入样例:
9
2 6 5 5 -1 5 6 4 7
输出样例:
4
1 9

#include<iostream>
#include<algorithm>
#include<vector>
#include<cstring>
#define max(a,b) a>b?a:b
using namespace std;
int a[100005];
vector<int>s[100005];
int start,n,maxx,flag;
void  dfs(int x,int y){
	a[x]=y;
	maxx=max(maxx,y);
	for(int i=0;i<s[x].size();i++){
		dfs(s[x][i],y+1);
	}
}
int main()
{
	memset(a,0,sizeof(a));
	scanf("%d",&n);
	for(int i=1;i<=n;i++){
		int t;
		scanf("%d",&t);
		if(t!=-1)
		s[t].push_back(i);
		else
		start=i;
	}
	dfs(start,1);
	printf("%d\n",maxx);
	for(int i=1;i<=n;i++){
		if(a[i]==maxx){
			if(!flag){
				printf("%d",i);
				flag=1;
			}else
			printf(" %d",i);
		}
		
	}
	
}
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物流信息技术调研报告   第一点:调研报告的目的   调研报告的目地是为了调研企业的物流信息的采集、传输、储存、跟踪、定位常用 的方法,典型企业应用物流信息技术和物流信息技术的情况并认识到这门课程的重要性 。   第二点:调研报告的内容   一、家家悦连锁供应物流   1、企业的信息技术   家家悦先在威海经济技术开发区建成一处9000平方米的副食品配送中心,后又建设 一座1万余平方米的现代化配送中心,实现了仓储的立体化、装卸搬运的机械化、信息处 理的自动化和配送的智能化。   2、企业的信息系统   经营模式是从一级站(省一级)以调拨和购销的模式进货,再逐级批发到的三级站(县 乡一级)或者直接在自己所属的网点零售。拥有针对物流活动需要的集成软件,拥有互联 网信息共享技术。   3、企业物流信息化建设情况   物流中心北侧不设进出库通道,中心采用u字型的动线设计,南侧共设计了40个装卸 码头和快速滑升门。1-7号门为收货区,8-23号门为出货区,24- 40号门也是收货区,形成一个双"u"的作业动线。物流中心设计了高货架存储区、较大面 积的临时堆存区和配置了电子标签的拣货区。库区内使用高货位叉车和电动托盘搬运车 进行存储作业。部按箱出货的商品采用纸质单据进行拣货作业,拣选作业完成后用笼 车集货,随后用牵引车拖至出货区等待出货,拆零拣选则使用电子标签配合流力货架进 行。   4、明确企业物流信息化现状的原因,发展趋势   原因   信息技术在物流领域中应用落后,也没有研究信息共享技术,使得上,下游企业之 间物流活动难以得到有效的协调。影响了每个企业的物流运作效率,增加了物流资源占 用和成本开销。   发展趋势   采用语音拣选的方案和曼哈顿(ma)的wms(仓库管理系统)。   相关资料   山东家家悦超市有限公司的前身是山东省威海糖酒采购供应站,成立于1974年。熟 悉计划经济体制下的中国商业系统的业内人士,一看这个名称就知道它在当时的商品流 通体系中的地位——二级站,这也就意味着它的经营区域仅限于威海本地,经营模式是从 一级站(省一级)以调拨和购销的模式进货,再逐级批发到的三级站(县乡一级)或者直接 在自己所属的网点零售。以威海所处的地理位置和城市规模,当时的家家悦(山东省威海 糖酒采购供应站)只是全省糖酒行业中的"小字辈",年销售额仅有800万,利润20多万。   家家悦先在威海经济技术开发区建成一处9000平方米的副食品配送中心,后又建设 一座1万余平方米的现代化配送中心,实现了仓储的立体化、装卸搬运的机械化、信息处 理的自动化和配送的智能化。   目前使用的这个常温物流中心是XX年开始建设,2016年投入使用的。面积为10000平 方米,内部为3个区,考虑到北方冬季比较寒冷,物流中心北侧不设进出库通道,中心 采用u字型的动线设计,南侧共设计了40个装卸码头和快速滑升门。1- 7号门为收货区,8-23号门为出货区,24- 40号门也是收货区,形成一个双"u"的作业动线。   物流中心设计了高货架存储区、较大面积的临时堆存区和配置了电子标签的拣货区 。库区内使用高货位叉车和电动托盘搬运车进行存储作业。部按箱出货的商品采用纸 质单据进行拣货作业,拣选作业完成后用笼车集货,后用牵引车拖至出货区等待出货, 拆零拣选使用电子标签配合流力货架进行。未来还在考虑采用语音拣选的方案和曼哈顿 (ma)的wms(仓库管理系统)。   二、天津保税物流园区   1、企业的信息技术   由政府投资、统一规划、牵头开发,采取bot(修建-营运- 移交)的方式,选择合格的开发商,对保税物流园区的各项基础设施和公共项目进行开 发和建设。并由政府设立天津保税区管理委员会,对园区的开发建设以及区内企业的日 常运营进行监督和管理。仓库实行自动立体化管理方式。   2、企业的信息系统   将港口功能引入物流园区,在中转集拼方面,可以对中转集装箱进行拆、拼箱,改 变了以往在港区只能整箱进出的状况,实现了集装箱综合处理以货物拨、销、配送 等业务的连动,使园区成为支线箱源和国际中转箱源的集散地。物流园区实行封闭管理 ,专门发展仓储和物流产业,同时兼有加工贸易业务,使园区既有仓储物流功能,也有 生产加工功能,甚至有商品展示功能,使物流功能得到了很大提升。   3、企业物流信息化建设情况   投入300多万元加强信息化建设,实现了网络化管理、电子化通关、电子化监控,通 关数据一次录入、多次使用、信息共享。对进出区货物采取一次申报、一次查验、一次 放行,构建了通关便捷、服务完善、管理规范有效的海关监管平台,营造了大口岸、大 通关、大辐射的现代物流发展环境。   4、明确企业物流信息化现状的原因,发展趋势   原因   (1)园区物流业务需求量小,尚未达到规模效
物流信息技术调研报告 第一点:调研报告的目的 调研报告的目地是为了调研企业的物流信息的采集、传输、储存、跟踪、定位常用 的方法,典型企业应用物流信息技术和物流信息技术的情况并认识到这门课程的重要性 。 第二点:调研报告的内容 一、家家悦连锁供应物流 1、企业的信息技术 家家悦先在威海经济技术开发区建成一处9000平方米的副食品配送中心,后又建设 一座1万余平方米的现代化配送中心,实现了仓储的立体化、装卸搬运的机械化、信息处 理的自动化和配送的智能化。 2、企业的信息系统 经营模式是从一级站(省一级)以调拨和购销的模式进货,再逐级批发到的三级站(县 乡一级)或者直接在自己所属的网点零售。拥有针对物流活动需要的集成软件,拥有互联 网信息共享技术。 3、企业物流信息化建设情况 物流中心北侧不设进出库通道,中心采用u字型的动线设计,南侧共设计了40个装卸 码头和快速滑升门。1-7号门为收货区,8-23号门为出货区,24- 40号门也是收货区,形成一个双"u"的作业动线。物流中心设计了高货架存储区、较大面 积的临时堆存区和配置了电子标签的拣货区。库区内使用高货位叉车和电动托盘搬运车 进行存储作业。部按箱出货的商品采用纸质单据进行拣货作业,拣选作业完成后用笼 车集货,随后用牵引车拖至出货区等待出货,拆零拣选则使用电子标签配合流力货架进 行。 4、明确企业物流信息化现状的原因,发展趋势 原因 信息技术在物流领域中应用落后,也没有研究信息共享技术,使得上,下游企业之 间物流活动难以得到有效的协调。影响了每个企业的物流运作效率,增加了物流资源占 用和成本开销。 发展趋势 采用语音拣选的方案和曼哈顿(ma)的wms(仓库管理系统)。 相关资料 山东家家悦超市有限公司的前身是山东省威海糖酒采购供应站,成立于1974年。熟 悉计划经济体制下的中国商业系统的业内人士,一看这个名称就知道它在当时的商品流 通体系中的地位——二级站,这也就意味着它的经营区域仅限于威海本地,经营模式是从 一级站(省一级)以调拨和购销的模式进货,再逐级批发到的三级站(县乡一级)或者直接 在自己所属的网点零售。以威海所处的地理位置和城市规模,当时的家家悦(山东省威海 糖酒采购供应站)只是全省糖酒行业中的"小字辈",年销售额仅有800万,利润20多万。 家家悦先在威海经济技术开发区建成一处9000平方米的副食品配送中心,后又建设 一座1万余平方米的现代化配送中心,实现了仓储的立体化、装卸搬运的机械化、信息处 理的自动化和配送的智能化。 目前使用的这个常温物流中心是XX年开始建设,2011年投入使用的。面积为10000平 方米,内部为3个区,考虑到北方冬季比较寒冷,物流中心北侧不设进出库通道,中心 采用u字型的动线设计,南侧共设计了40个装卸码头和快速滑升门。1- 7号门为收货区,8-23号门为出货区,24- 40号门也是收货区,形成一个双"u"的作业动线。 物流中心设计了高货架存储区、较大面积的临时堆存区和配置了电子标签的拣货区 。库区内使用高货位叉车和电动托盘搬运车进行存储作业。部按箱出货的商品采用纸 质单据进行拣货作业,拣选作业完成后用笼车集货,后用牵引车拖至出货区等待出货, 拆零拣选使用电子标签配合流力货架进行。未来还在考虑采用语音拣选的方案和曼哈顿 (ma)的wms(仓库管理系统)。 二、天津保税物流园区 1、企业的信息技术 由政府投资、统一规划、牵头开发,采取bot(修建-营运- 移交)的方式,选择合格的开发商,对保税物流园区的各项基础设施和公共项目进行开 发和建设。并由政府设立天津保税区管理委员会,对园区的开发建设以及区内企业的日 常运营进行监督和管理。仓库实行自动立体化管理方式。 2、企业的信息系统 将港口功能引入物流园区,在中转集拼方面,可以对中转集装箱进行拆、拼箱,改 变了以往在港区只能整箱进出的状况,实现了集装箱综合处理以货物拨、销、配送 等业务的连动,使园区成为支线箱源和国际中转箱源的集散地。物流园区实行封闭管理 ,专门发展仓储和物流产业,同时兼有加工贸易业务,使园区既有仓储物流功能,也有 生产加工功能,甚至有商品展示功能,使物流功能得到了很大提升。 3、企业物流信息化建设情况 投入300多万元加强信息化建设,实现了网络化管理、电子化通关、电子化监控,通 关数据一次录入、多次使用、信息共享。对进出区货物采取一次申报、一次查验、一次 放行,构建了通关便捷、服务完善、管理规范有效的海关监管平台,营造了大口岸、大 通关、大辐射的现代物流发展环境。 4、明确企业物流信息化现状的原因,发展趋势 原因 (1)园区物流业务需求量小,尚未达到规模效益的要求。 (2)保税物流园区服务体系建设滞后,将在很大程度上制约我国保税物流园区物流业 的发展。 (3)园区内外的物流

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