一个特别的单行街道在每公里处有一个汽车站。顾客根据他们乘坐汽车的公里使来付费。例如下表就是一个费用的单子。 没有一辆车子行驶超过10公里,一个顾客打算行驶n公里(1< =n< =100),它可以通过无限次的换车来完成旅程。最后要求费用最少。
输入格式:
第一行十个整数分别表示行走1到10公里的费用(< =500)。注意这些数并无实际的经济意义,即行驶10公里费用可能比行驶一公里少。
第二行一个整数n表示,旅客的总路程数。
输入格式:
仅一个整数表示最少费用。
样例输入
12 21 31 40 49 58 69 79 90 101 15
样例输出
147
不了解背包问题的戳这里:
背包九讲
c++:
#include<stdio.h>
#include<iostream>
#include<string>
#include<vector>
#include<map>
#include<queue>
#include<set>
#include<math.h>
#include<string.h>
#include<algorithm>
using namespace std;
int dp[11][101];
//选前i种车子能到j路程的最小费用(明显满包问题,即最小费用一定是能正好走到j公里)
int main()
{
//freopen(".txt","r",stdin);
int a[11],m;
for(int i=1;i<11;i++)
cin>>a[i];
cin>>m;
dp[0][0]=0;
for(int i=1;i<101;i++)
dp[0][i]=1e9;
//根据实际初始化,i>0时dp[0][i]都是不合理的,全部初始化为无穷大(这里求最小费用)
for(int i=1;i<=10;i++)
for(int j=0;j<=m;j++)
if(j>=i)
dp[i][j]=min(dp[i-1][j],dp[i][j-i]+a[i]);
/*
完全背包问题的状态方程区别仅在dp[i][j-i]+a[i]。01背包的话则dp[i-1][j-i]+a[i]。
因为完全背包每一种是可以取无数次的,所以对于第i种车,我可以取多次。
那么dp的第一维是可以取到i表示取多次,除非j小于i(当前剩余未走路程小于i公里)
*/
else
dp[i][j]=dp[i-1][j];
cout<<dp[10][m]<<endl;
return 0;
}