高7性能

高尔夫7一出现，网友对它的扭梁式非独立后悬挂一阵口诛笔伐……说高7将会失去消费者对它的信任。他们的理由是，多连杆式独立悬挂无论成本还是复杂程度都高于扭梁式非独立，过一些特别大的坑洼和山路急速攻弯不能给人信心。看到这样的理由我感觉高7的改款是成功的。为什么廉价结构简单就不好，比起以操控著称的新福克斯，高7的动力更充沛输出更平顺，日常驾驶地盘调教的更舒适，这不是最重要的两点吗？谁没事故意挑烂路走，谁又没事越遇到急弯越加速攻过……退一步讲，人们为什么没想到，高7为什么能把涡轮增压发动机普遍存在的动力输出不线性做的那么平顺，又怎能把一款廉价的扭梁式悬挂调校的如此舒适和扎实～