城市大脑助力现代化城市实现数字治理趋势

在后三次技术革命中，如经济学家黄奇帆所言：以蒸汽机和内燃机为代表的前两次工业革命，我国完完全全是大洋彼岸的旁观者；以计算机为代表的第三次工业革命，我国虽说赶上末班车，却也仅是跟随者；但当以数字化为代表的第四次工业革命拉开帷幕，我国却极有可能变成引领者。

正如我们所见，在注定不平凡的2020年，“新基建”以超高频次出现在高层决策文件。在许多专家学者来看，它不仅按下了推进当今中国经济发展的加速键，更是按下了我国引领世界第四次工业革命的加速键。
尤其让人欣喜的是，在更多的企业完成数字化转型的同时，在与社会福祉密切相关的公共领域，新基建亦在国内各地不断生根发芽，渐次开花。
最近几年，在全方位创建“数字政府”的背景下，在“算力就是竞争力，网络就是承载力”的共识下，愈来愈多的中国城市奔赴“云端”。
如若从2013年国家推出首批智慧城市试点来算，智慧城市落地已有七年。七年来，单就数量来说 ，根据德勤在《超级智能城市2.0：人工智能引领新风向》数据显示，我国智慧城市市场规模在最近几年均保持了30%以上的增长。国内在建智慧城市数量为500个，是世界智慧城市建设数量的一半。全国超过89%的地市级以上城市都在建设智慧城市，智慧城市总体规划投资额已超过3万亿元人民币。这个数量固然可喜，质量却参差不齐。
1、非均匀分布
中国经济信息社，中国信息协会和我国城市规划设计研究院联和发布的《中国城市数字治理报告（2020）》，从数字基础设施，数字行政服务，数字公共服务，数字生活服务四个维度，对2019年度GDP排名前100位的城市数字治理水平展开了调研，数据显示：杭州，深圳，北京，上海，武汉，广州，郑州，苏州，东莞和西安位居前十。这其中，杭州的数字行政服务，公共服务与数字生活服务等单项指标值全面领先，总指数排名超越传统一线城市，位居全国第一。
就像是某种交叉印证，去年年底，中国城市科学研究会智慧城市联合实验室发布的《2019城市数字发展指数值报告》也表明，杭州稳坐“数字城市”第一把交椅。
这并不难理解，也相对比较符合大众直觉，获益于阿里巴巴等科技巨头，杭州最早实现了“扫码乘车”，电子社保卡全流程就医。那颗全国最有名的杭州“城市大脑”，也从交通“治堵”延伸到区块链看病和无感停车等民生服务中。就在今年，杭州市政府还与阿里签署协议，宣布加速构建“全国数字治理第一城”。
不止于日常，数字化程度高的地方，抗风险的韧性也越强，在刚平息的疫情风暴，杭州也突显出较高的技术优势。
譬如构建智慧城市，需要全盘洞悉城市数据，让多维度数据迅速真实地流动。杭州市依托于城市大脑平台，融合交通枢纽，疾控，医疗，出行等不同维度数据，构建高危易感染人员模型，高精度锁定确诊患者及其密切接触者，根据风险等级高低展开滚动研判。在大年二十九，浙江省就基于大数据，在全国第一个启动了“重大突发卫生事件一级响应”，成功运用大数据分析出人群聚集热点分布，人群跨区域流动等信息，提前预测分析疫情发展趋势，引导医疗资源的合理调度。
这类事例有很多，杭州的数字化程度也足以让人惊喜，但若论及整体，我国城市的数字治理水准仍然偏低。
《中国城市数字治理报告（2020）》就明确指出，有的城市虽说已实现率先发展，但我国整体上的城市数字治理仍然较低，均值仅为0.2799，且各城市间的差别较大（与地方经济一样），62%的城市数字治理指数值小于均值。且从地理区域看，数字治理指数值总体呈现出“东高西低，南高北低”格局。
当然，从中西部城市发展现况来看，区域并不是数字治理的阻碍，譬如去年GDP仅排在全国第15位的郑州，数字治理指数值排名位居第7。
此外，很可能是获益于大城市的辐射作用，许多三四线城市迎来了绝佳的数字治理机遇，譬如GDP仅排名81位，南接杭州的湖州，其数字治理指数值为22名。
2、真正的“大脑”
实际上，许多人都知道，有别于美国ToB市场的兴旺，很大程度上，中国互联网以往庞大的人口红利，在无意中“吞噬”了我国ToB巨兽们的崛起路径，但现今没人会怀疑，未来十年中国科技的新战场将向ToB一端转移。这其中会有相当大的比例属于ToG。
众所周知，现代化城市治理（尤其大城市）正如同“沙堆实验”一般日渐复杂，传统模式已难以应对，涉及到公共服务的诸多方面，都应该被赋予新的技术底座。
就在前不久，IDC根据2020年全球政府行业数字化转型十大预测，给出了中国版的趋势分析，这其中有几条极具代表性，比如：“到2021年，90%的中国政府机构将选用平台方式开发应用程序，使公民更容易获得服务”；“如果没有智能的、安全的、可拓展的数字化转型平台，到2022年，60%的中国政府机构将无法增强组成服务、简化操作、授权员工和完成任务”；“到2022年，35%的中国政府机构将利用更好的客户智能和机器人流程自动化实时处理公民服务”。
虽然在圈里人来看，不同于其他市场的可复制和确定性，ToG市场看上去更多的是“需求驱动”而非“产品驱动”，但伴随着新技术的不断兴起，及其政府数据化发展战略的逐渐升级，从现如今到未来，政府采购项目的单子会越来越大，不同细分化领域的国产化替代将从趋势成为现实。因此 从大概率上，当下中国的ToG市场，或许只是刚刚拉开序幕，露出一道微光。
那这道微光最后将把我们指向何处？更遥远未来的“数字治理”将会是何模样？无人知晓明确答案，我个人最喜欢的回答，是清华大学建筑学院副教授周榕的说法：现如今所谓的智慧城市，实际上有一种假设，那便是这一个城市还是那么“笨”。
我们通过各种硅基触角探入到城市各处毛细血管，收集城市信息，然后反馈到城市管理者手上，“所谓的智慧城市并不是城市有智慧，而是让有一些智慧的人去管理城市。但是如果你想象一下，未来我们都生活在一个有自主智慧的大脑里面，这就不是我们现如今这么低端的智慧城市可以涵纳的事情。因为这一个大脑会自主地形成非常多的思想和反馈，非常多的行动，行动将让这一个城市运转的复杂程度远远高于我们现如今由《雅典宪章》所规定的极其简化的城市模型。这才是一个城市所面临的真正艰巨的挑战。”
实际上，当未来“城市本身”变成一颗真正的“大脑”，当今这个最初版本的“数字治理”，或许会在很大程度上遁于无形。