P5661 [CSP-J2019] 公交换乘

         公交换乘思路

1.结构体 存储优惠卷的过期时间+金额 
   2.输入n
    3.循环n次输入记录
        4.判断若是轻轨
         获得优惠卷1张记录 过期时间+金额
        花钱 
     5若是公交车
      flag记录是否有使用优惠卷
           6.在所有优惠卷里面找
                超时:扔掉
                 没超时:看金额是否满足  找到优惠卷停止
           7.没找到 花钱购买 
           8.移动找到的票的前面部分的票 往前移动 

代码实现

#include<iostream>
using namespace std;
struct node{
	int money,time;
}a[100006];
int main(){
	int n,sum=0,st=1,en=0;//st是a的开始下标  en是结束下标 
	cin>>n;
	for(int i=1;i<=n;i++){
		int f,p,t;
		cin>>f>>p>>t; //车+价格+时间开始
		if(f==0){//地铁 
			sum+=p;
			++en;
			a[en].money=p;
			a[en].time=t+45;
		}else{//公交车   时间超 去掉   
			int ans=-1;//能否找到票
			for(int j=st;j<=en;j++){
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对不起,由于我是一个文本交互的模型,我无法提供图像内容或直接链接到具体的题解或解决方案。但是,我可以帮你理解CSP-J2019公交换乘问题的基本概念和解决策略,这通常涉及到数据结构、图论以及算法设计。 CSP-J2019中的公交换乘问题可能是一个典型的旅行商问题(Traveling Salesman Problem, TSP)变种,或者是寻找最优路径的问题,其中涉及到公交网络中不同站点之间的最短路径或最少换乘次数。解决此类问题通常需要使用动态规划、贪心算法或者一些启发式搜索算法,比如A*搜索或Dijkstra算法。 如果你需要了解题目的基本思路,可能会这样操作: 1. 建立一个图,节点代表公交站点,边代表两个站点之间的路线及其长度或换乘次数。 2. 对于每个节点,计算从起点到所有其他节点的最短路径,形成一个邻接矩阵或邻接表。 3. 使用动态规划方法,例如记忆化搜索,尝试所有可能的路径,每次选择当前未访问节点中距离最近的一个,直到遍历完所有节点并回到起点,记录下总的距离或换乘次数。 4. 为了优化,可以考虑使用启发式搜索策略,如用估算的总距离作为启发信息,优先探索看起来更优的路径。 如果你对具体解法有疑问,或者想了解某个步骤的详细操作,请告诉我,我会尽力解释。至于详细的题解,建议你查阅相关的代码库、论坛帖子或在线教程,它们通常会有文字描述和步骤示例。
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