基于CNN-BiGRU-Attention的自行车租赁数量预测研究（Matlab代码实现）

       💥💥💞💞欢迎来到本博客❤️❤️💥💥

🏆博主优势：🌞🌞🌞博客内容尽量做到思维缜密，逻辑清晰，为了方便读者。

⛳️座右铭：行百里者，半于九十。

📋📋📋本文目录如下：🎁🎁🎁

目录

 ⛳️赠与读者

💥1 概述

一、研究背景与意义

二、模型构建与原理

1. 数据预处理

2. CNN-BiGRU-Attention模型构建

三、模型训练与优化

四、研究应用与展望

1. 应用场景

2. 研究展望

📚2 运行结果

🎉3 参考文献

🌈4 Matlab代码实现

---

 ⛳️赠与读者

👨‍💻做科研，涉及到一个深在的思想系统，需要科研者逻辑缜密，踏实认真，但是不能只是努力，很多时候借力比努力更重要，然后还要有仰望星空的创新点和启发点。当哲学课上老师问你什么是科学，什么是电的时候，不要觉得这些问题搞笑。哲学是科学之母，哲学就是追究终极问题，寻找那些不言自明只有小孩子会问的但是你却回答不出来的问题。建议读者按目录次序逐一浏览，免得骤然跌入幽暗的迷宫找不到来时的路，它不足为你揭示全部问题的答案，但若能让人胸中升起一朵朵疑云，也未尝不会酿成晚霞斑斓的别一番景致，万一它居然给你带来了一场精神世界的苦雨，那就借机洗刷一下原来存放在那儿的“躺平”上的尘埃吧。

     或许，雨过云收，神驰的天地更清朗.......🔎🔎🔎

💥1 概述

基于CNN-BiGRU-Attention的自行车租赁数量预测研究，结合了卷积神经网络（CNN）在特征提取方面的优势、双向门控循环单元（BiGRU）在处理时序数据上的能力以及注意力机制（Attention）在关注重要信息方面的特长，旨在更精准地预测自行车租赁数量。以下是对该研究的详细分析：

一、研究背景与意义

随着共享单车市场的快速发展，准确预测自行车租赁数量对于优化资源配置、提高运营效率具有重要意义。CNN-BiGRU-Attention模型通过融合多种深度学习技术的优点，能够捕捉影响租赁数量的多种因素及其之间的复杂关系，提高预测的准确性和稳定性。

二、模型构建与原理

1. 数据预处理

• 数据收集：收集自行车租赁系统的历史数据，包括租赁数量、时间信息（如日期、小时）、天气状况（如温度、湿度、风速等）、地理位置等。
• 数据清洗：去除异常值、缺失值等，确保数据的完整性和准确性。
• 特征工程：根据业务需求和数据特点，提取并转换有用的特征。例如，对于分类特征（如天气状况），可以采用one-hot编码；对于连续特征（如温度、湿度），则进行归一化处理。

2. CNN-BiGRU-Attention模型构建

• CNN部分：负责提取输入数据中的局部特征。在自行车租赁数量预测中，CNN可以捕捉不同时间窗口内租赁数量的变化趋势和周期性规律。
• BiGRU部分：负责处理时序数据，捕捉数据中的长期依赖关系。BiGRU通过前向和后向两个方向的GRU单元，能够同时考虑过去和未来的信息，提高预测的精度。
• Attention机制：在BiGRU的输出上引入注意力机制，使得模型能够更加关注对预测结果影响较大的特征或时间段，进一步提高预测的准确性。
• 融合与输出：将CNN提取的特征、BiGRU的输出以及Attention机制的权重进行融合，通过全连接层得到最终的自行车租赁数量预测值。

三、模型训练与优化

• 损失函数：选择合适的损失函数（如均方误差MSE）来衡量预测结果与实际值之间的差异。
• 优化算法：使用梯度下降法或其变种（如Adam优化器）来优化模型参数，最小化损失函数。
• 超参数调优：通过交叉验证等方法调整CNN和BiGRU的层数、卷积核大小、学习率、注意力机制的参数等超参数，以提高模型性能。
• 正则化技术：为防止过拟合，可以采用L1/L2正则化、Dropout等技术。

四、研究应用与展望

1. 应用场景

• 实时预测与调度：将预测模型与实时监控系统相结合，实现自行车租赁数量的实时预测和动态调度。
• 运营决策支持：为自行车租赁公司的运营决策提供数据支持，如优化车辆投放策略、调整租金价格等。
• 城市规划：为城市规划者提供自行车租赁系统的使用情况数据，为制定自行车相关基础设施和政策提供参考。

2. 研究展望

• 多源数据融合：引入更多数据源（如交通流量、人口迁移等），提高预测的准确性和全面性。
• 模型融合：结合其他深度学习模型（如Transformer等）的优点，构建混合模型以提高预测性能。
• 可解释性研究：加强对CNN-BiGRU-Attention模型预测结果的可解释性研究，提高模型的透明度和可信度。

综上所述，基于CNN-BiGRU-Attention的自行车租赁数量预测研究通过融合多种深度学习技术的优点，实现了对自行车租赁数量的精准预测。未来随着技术的不断发展和数据的不断积累，该领域的研究将更加深入和广泛。

📚2 运行结果

 

部分代码：

function [mae,rmse,mape,error]=calc_error(x1,x2)

error=x2-x1;  %计算误差
rmse=sqrt(mean(error.^2));
disp(['1.均方差(MSE)：',num2str(mse(x1-x2))])
disp(['2.根均方差(RMSE)：',num2str(rmse)])

 mae=mean(abs(error));
disp(['3.平均绝对误差（MAE）：',num2str(mae)])

 mape=mean(abs(error)/x1);
 disp(['4.平均相对百分误差（MAPE）：',num2str(mape*100),'%'])
Rsq1 = 1 - sum((x1 - x2).^2)/sum((x1 - mean(x2)).^2);
disp(['5.R2：',num2str(Rsq1*100),'%'])
end

🎉3 参考文献

文章中一些内容引自网络，会注明出处或引用为参考文献，难免有未尽之处，如有不妥，请随时联系删除。

[1]李婷婷.城市公共自行车租赁点选址规划研究[D].北京交通大学,2010.DOI:10.7666/d.y1961114.

[2]陆朕.公共自行车租赁点车辆数的预测方法研究[D].南京师范大学,2015.DOI:10.7666/d.Y2857359.

[3]韩军红,魏越,侯礼兴.公共自行车租赁点规模优化[J].山西建筑, 2023, 49(22):57-61.

🌈4 Matlab代码实现

资料获取，更多粉丝福利，MATLAB|Simulink|Python资源获取