基于麻雀算法优化的核极限学习机实现交通流时序数据预测

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文章介绍了基于麻雀算法优化的核极限学习机(ELM)方法,用于交通流时序数据预测。通过MATLAB实现,该方法能有效提高预测准确性和效率,实验结果显示其在交通流量预测中的优越性能。
摘要由CSDN通过智能技术生成

交通流时序数据预测对于交通管理和规划至关重要。在本文中,我们将介绍一种基于麻雀算法优化的核极限学习机(ELM)方法,用于预测交通流量。我们还提供了使用MATLAB编写的相应源代码。

  1. 引言
    交通流时序数据的准确预测对于交通系统的优化和决策制定至关重要。传统的预测方法通常使用统计模型或机器学习算法,但它们往往受限于特征选择和参数调整等问题。核极限学习机是一种新兴的机器学习方法,它在训练速度和泛化性能方面具有优势。为了进一步提高预测性能,我们引入了麻雀算法进行优化。

  2. 核极限学习机(ELM)
    核极限学习机是一种单层前馈神经网络,它通过随机生成输入层到隐藏层之间的连接权重和偏置项,并使用正则化方法进行模型选择。ELM的训练过程非常快速,因为它可以直接计算输出层的权重而无需迭代优化。

  3. 麻雀算法优化
    麻雀算法是一种自然启发式优化算法,灵感来自于麻雀的行为特点。它模拟了麻雀的觅食行为和社会行为,并通过多个个体之间的交互来搜索最优解。在我们的方法中,我们将麻雀算法应用于ELM的参数优化,以提高交通流量预测的准确性。

  4. 方法实现
    接下来,我们将展示如何使用MATLAB实现基于麻雀算法优化的核极限学习机进行交通流量时序数据预测。

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