汽车车牌识别系统实现(四)--字符识别+代码实现(1)

该博客详细介绍了如何使用BP神经网络进行车牌字符识别,重点讲述了神经网络的组成部分,包括ReLU和Softmax激活函数、交叉熵损失函数以及训练算法流程。还提及了字符识别网络的实现,分别训练了汉字和字母数字的识别模型。
摘要由CSDN通过智能技术生成

一、字符识别算法的实现


车牌字符识别是车牌识别中的最后一步,也是决定车牌识别成功与否的关键步骤。字符识别是对经过车牌定位、车牌纠正和车牌字符划分后得到的各个车牌字符进行识别的过程。字符识别利用BP反馈神经网络对字符进行识别。BP反馈神经网络是一种基于误差反向传播的神经网络,它不同于传统的神经网络,传统的神经网络采用数值微分法计算梯度以使损失函数达到最小值,这种做法虽然原理简单且容易实现,但计算较费时,而BP神经网络采用误差反向传播的方法,该方法较数值微分法更为高效。所以本文采取比数值微分法高效的BP反馈神经网络对划分出的各个车牌字符进行识别。

1.1 神经网络组成部分介绍

1.1.1 激活函数

常用的激活函数有ReLU和Softmax函数,本文使用ReLU函数作为隐藏层的激活函数,使用ReLU函数作为激活函数的优点主要有两个,第一是ReLU函数计算简单,可以提升模型的运算速度;第二是反向传播时要计算偏导数,如果传递过来的值很大,Sigmoid函数的梯度会变得非常小,使得模型收敛的速度会非常慢,而使用ReLU函数可以有效的解决模型收敛速度慢的问题。使用Softmax函数作为输出层的激活函数。ReLU激活函数的数学表达式如式(4-1),图像如图4-1所示。

在这里插入图片描述

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1.1.2 损失函数

神经网络的学习中所用的性能评判标准被称为损失函数,本文使用交叉熵误差损失函数作为衡量神经网络性能的指标。交叉熵误差的计算公式如式(4-2)。

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