没错,根据乘联会发布的数据显示,新能源车的零售渗透率已达到50.39%,购买燃油车的人正式成为少数派。 在这背后,是日系合资车颓势尽显、新能源汽车高歌猛进的大背景。同时不仅仅是日系,包括德系、韩系、法系等,都有不同程度的下滑。
另外,燃油保值率的不断下滑,也让燃油车的二手车价格体系崩塌,整个汽车市场变得完全不一样。究其原因,其实主要就包括新能源汽车靠技术代差对燃油车形成了“技术压制”,无论是动力、静谧性还是智能化体验都已经超越了传统燃油车,消费者也开始根据自己的需求选择最适合自己的产品。
当然这种局面仅仅只是开始,未来中国汽车市场的下半场,新能源汽车取代燃油车的速度会越来越快,新能源汽车也将成为更多消费者购车的首选。毕竟当前新能源汽车的进化速度之快,已经让人应接不暇,甚至彻底改变了人们的驾驶喜欢。
另外,从用车成本到性能等,也都积累到了改变消费者认知的程度,相信大众群体未来还将不断“用脚投票”,选择最适合自己的交通工具。