摘要
本文提出一种融合改进A* 算法和动态窗口(DWA)算法的随机动态避障方法,适用于复杂动态环境中的机器人路径规划问题。改进的A*算法用于生成全局路径,并结合动态窗口方法实现局部避障与动态避障的结合。实验结果表明,所提方法在提高路径优化和避障效率方面具有显著优势。
理论
1. A*算法
A*是一种启发式搜索算法,通过综合路径代价 𝑔(𝑛)和启发式代价 ℎ(𝑛)寻找从起点到目标点的最优路径。其评价函数为:
本文改进了A*算法的启发函数,使其更加适用于随机动态环境,避免因局部最优导致路径不平滑。
2. 动态窗口(DWA)算法
动态窗口方法通过在速度空间中优化机器人局部轨迹。其核心是找到一个既能避开障碍物又能保持全局目标的速度向量。其优化目标为:
3