车载显示“真香”，能否撬动面板行业复苏？_精测深耕显示面板检测行业,车载显示(1)

深知大多数程序员，想要提升技能，往往是自己摸索成长，但自己不成体系的自学效果低效又漫长，而且极易碰到天花板技术停滞不前！

既有适合小白学习的零基础资料，也有适合3年以上经验的小伙伴深入学习提升的进阶课程，涵盖了95%以上鸿蒙开发知识点，真正体系化！

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未来5-10年将稳步增长

在一辆汽车的座舱内部，车载显示屏的数量最多可能有多少？根据不同区域看，前排空间为仪表、中控、副驾、内后视镜、A柱以及风挡显示HUD；后排空间则主要是座椅娱乐系统、扶手屏等。据此估计，一辆汽车内部的车载显示屏幕数量可达10块以上。由此不难发现，在小小的汽车座舱中，蕴含着车载显示屏广阔的市场发展空间。

当前，新能源汽车行业正在向电动化、网联化、智能化等方向发展。根据CINNO Research 统计数据，2022年上半年中国市场新能源乘用车批发销量同比增长128%至大约246万辆，渗透率高达24.2%，同比提升13个百分点；同时全球新能源汽车渗透率接近10.7%，同比增长4.4个百分点。

“受新能源汽车销量持续增长的积极影响，车载显示屏朝多屏化、大屏化、智能化以及显示技术多元化趋势蓬勃发展。”CINNO Research资深分析师刘雨实向记者表示，车载显示市场规模有望稳定增长，以全球车载显示面板出货量来看，2030年有望达到2.6亿片。

在此背景下，多家面板企业都在持续发力车载领域。仅在今年8月，京东方精电拟2.3亿元收购成都京东方汽车电子40%股份；深天马出资5500万元与华安鑫创设立合资汽车电子公司…

从车载显示屏的技术特点看，车载显示作为智能座舱必不可少的交互窗口，其技术也因此不断提升创新。

面对Android当下环境，车载不乏是我们安卓开发者转入的一大行业，在这里分享比亚迪高级车载应用工程师手写的《Android车载操作系统开发指南》内部培训资料。

资料包含六大章节，内容涵盖了：

• 【车载架构篇】
• 【内核篇】
• 【系统调试篇】
• 【LMKD】
• 【Android车载实战篇】
• 【架构通信篇】

由于篇幅原因，本文只展示部分内容，完整版直接扫码免费领取

《Android车载操作系统开发指南》

【车载架构篇】

• 一、汽车软硬架构 - EEA/SOA
• 二、汽车操作系统
• 三、智能座舱
• 四、未来，也许智能家、智能车、智能手机、智能穿戴，科技一体化
• 五、从智能汽车畅想未来全生态

【基础篇】

• 1.Android Automotive OS 安卓车载操作系统
• 2.1Andorid Automotive 源码 aosp_coral_car项目构建流程
• 2.2Andorid Automotive 镜像刷写流程
• 2.3Andorid Automotive 源码 aosp_coral_car项目构建及刷写错误集锦
• 2.4Android Automotive OS 构建失败 Debug集锦
• 3.[Android Automotive]Android 工具和基础架构
• 4.[Android Automotive]车载音频
• 5.[Android Automotive]音频多区
  
• 6.[Android Automotive]蓝牙
• 7.Android AutoMotive 与车机之间物理互联原理
• 8.Android Automotive OS 启动详解-Init 篇
• 9.Android Automotive OS 启动详解-Zygote篇
• 10.Android Automotive OS 启动详解-SystemServer 篇
• 11.Android Automotive OS 启动详解-CarService 篇
• 12.Android Automotive OS 启动详解-CarLauncher 篇

【内核篇】

• Android 内核配置信息

【系统调试篇】

• 调试踩坑 FAQ（编译）
• 1.‘Native registration unable to find class ‘com/android/internal/os/RuntimeInit‘；
• 2.解决 Android Automotive OS 悬浮框或者 PointerLocation 无法正常显示的问题

网上学习资料一大堆，但如果学到的知识不成体系，遇到问题时只是浅尝辄止，不再深入研究，那么很难做到真正的技术提升。

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一个人可以走的很快，但一群人才能走的更远！不论你是正从事IT行业的老鸟或是对IT行业感兴趣的新人，都欢迎加入我们的的圈子（技术交流、学习资源、职场吐槽、大厂内推、面试辅导），让我们一起学习成长！

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