近日,据英国《金融时报》等媒体报道和行业分析显示,中美在人形机器人领域的竞争呈现出“中国硬件领先、美国软件占优”的胶着状态,双方在产业链布局和技术路线上各有胜负。
中国占据上风的核心优势
供应链与成本优势
中国拥有成熟的电动汽车和消费电子供应链,人形机器人所需的执行器、电池、激光雷达等部件已实现规模化生产。例如,特斯拉若采用中国零部件,第二代擎天柱机器人成本可降低三分之一。
关键零部件供应商数量远超美国:中国有25家企业提供手部部件(美国仅7家)、30家供应腿部线性执行器(美国仅6家)。
政策支持与快速商业化
中国将人形机器人列为战略性产业,中央和地方政府(如杭州、深圳)通过补贴、产业园区建设等推动技术落地。工信部规划到2027年形成国际竞争力产业链。
应用场景广泛:机器狗用于社区巡逻、人形机器人进入商店、工厂和春晚舞台,加速数据积累与迭代。
硬件创新能力
宇树科技、优必选等企业推出可编程开源机器人,价格仅为美国同类产品的1/10,并通过开放API吸引全球开发者。
美国保持竞争力的关键领域
核心技术主导权
英伟达的AI芯片(如Isaac GR00T模型)和特斯拉的算法仍是多数人形机器人的"大脑",在AI训练、空间感知等软件层保持领先。
波士顿动力等企业在运动控制、平衡算法上积累深厚,特斯拉Optimus计划2026年量产5万台。
创新生态
美国拥有完整的AI开发生态,Meta、谷歌等巨头通过开源框架吸引全球开发者,高校与实验室(如MIT)在基础研究领域领先。
高端部件技术壁垒
移动关节、精密传感器等核心部件性能优于中国产品,短期内难以被替代。
未来竞争格局
技术路线分化
中国采用"自然选择"模式,通过多样化产品和场景快速试错;美国追求通用化终极解决方案。
摩根士丹利预测,中国将在硬件端复制电动汽车成功,而美国可能主导AI驱动的操作系统。
全球市场分层
高盛预计2035年全球市场规模达2050亿美元,中国或主导中低端量产市场(如1.6万美元的宇树G1),美国聚焦高端工业场景(如特斯拉Optimus)。
合作与博弈并存
中国供应链与美国技术存在互补性,但地缘政治可能加剧技术脱钩。美国企业已呼吁政府制定"国家战略"应对中国竞争。
中美在人形机器人领域的竞争本质是"硬件规模化能力"与"软件定义创新"的较量。中国凭借供应链和政策优势快速占领硬件市场,而美国通过AI和算法维持技术壁垒。未来胜负可能取决于:中国能否突破高端芯片和软件短板,以及美国能否解决制造成本过高的问题。