EWIS设计，揭秘飞机“生命线“的从无到有

在飞机制造领域，电气线路互联系统（EWIS）被喻为飞机的血管（电能）和神经（数据和信号）系统。这就好比人的“脉络”和“血管”，能为人体输送能量。可以说，如果没有EWIS的存在，飞机上所有系统的功能将无法实现。今天，我们邀请到了上海安托的康永老师，为大家带来专业的EWIS设计课程。接下来，让我们一起走进EWIS的世界，了解这一系统从无到有是如何逐渐被重视的。

EWIS：飞机的 “生命线”

EWIS（Electrical Wiring Interconnection Systems），即电气线路互联系统，它遍布飞机全身，其核心功能是实现飞机各子系统之间的电能分配、信号传输及数据交互。

EWIS 的崛起：从简单连接到关键系统

在飞机发展的早期阶段，电气线路仅仅承担着简单的电力传输和信号传递任务。随着航空技术飞速发展，飞机系统愈发复杂，对电气线路的依赖程度也急剧攀升，这促使了 EWIS 的应运而生与蓬勃发展。1996 年美国环球航空公司 800 号航班飞机事故、1998 年瑞士航空公司 MD-11 空中起火坠海等惨痛的航空事故，都凸显了 EWIS 安全性的重要性，使其成为关乎飞机飞行安全的至关重要的独立系统

为了保障飞机 EWIS 的安全与可靠，美国联邦航空管理局（FAA）于 2007 年底颁布了 FAR25-123 修正案，将电气线路及其相关组件纳入 FAR25 部新增 H 分部，确立了 EWIS 在飞机系统中的重要地位。中国民用航空规章（CCAR）也对 EWIS 制定了明确的定义和严格的规定，从导线、电缆到各种连接装置、保护材料等，均在监管之列，为 EWIS 设计提供了权威标准，对从业者提出了极高的专业要求，同时也为 EWIS 设计人才开辟了广阔且重要的就业前景。

EWIS课程——助你掌握“生命线“的核心技能

在这样的背景下，安托 EWIS 设计课程应运而生，为心怀梦想的学员们提供从理论基础到实践操作的全方位学习体验，助力大家在飞机设计领域崭露头角。

课程精英导师

本次培训邀请到上海安托业务顾问康永老师授课。康老师拥有超过 7 年的 EWIS 设计经验，在航空领域曾参与多个大型EWIS设计项目，包含C919 EWIS设计项目、C929 EWIS设计项目、彩虹无人机EWIS设计项目、广东空天科技研究院EWIS项目等，对 EWIS 设计有着深刻独到的理解和丰富扎实的实践经验，将为学员们带来专业指导。

课程丰富体系

第一期课程聚焦民用飞机 EWIS 设计要点，涵盖基本概念、重要性及核心作用，详解设计内容与划分原则，剖析 CATIA 软件在电气系统设计中的功能，通过实际案例提升学员理解与动手能力。

第二期全面展示基于 CATIA V5 的 EWIS 设计流程，从选型到布线优化再到出图，突出关键步骤与注意事项，助力学员掌握高效准确设计方法。

第三期则集中于 3DEXPERIENCE 件在 EWIS 设计中的创新应用，展示线路设计、自动布线及优化，借助实操演示使学员熟练掌握技巧。课程整体注重实践，通过案例与项目练习，强化学员解决复杂问题能力，为其职业发展筑牢根基。

适合学员对象

1. 具备电气工程、航空或航天 EWIS 相关领域的基础知识，以便更好地理解和掌握 EWIS 的原理和操作。
2. 具备三维软件基础操作能力，如 3DEXPERIENCE、CATIA V5、UG、SW 等，有熟练操作 CATIA 软件经验者更佳。
3. 对 EWIS 培训充满热情和兴趣，愿意投入充足的时间和精力学习新知识、掌握新技能。
4. 具备良好的心理素质，包括耐心、细心、责任心等，能够在培训过程中保持专注和积极的学习态度。

达索3DEXPERIENCE平台电气线束设计解决方案

在电气线束设计领域，达索3DEXPERIENCE平台提供了一套全面且先进的端到端解决方案，其依托强大设计建模能力，实现了逻辑设计与物理设计并行展开、同时成熟，基于统一平台和单一数据源，革新了协同设计模式。

该平台的电气线束解决方案分为三个阶段：电气线束架构设计、线束集成设计、线束安装制造设计。其中目前行业内比较关心的第二阶段线束集成设计解决方案，也就是我们常说的EWIS解决方案，其主要解决三张图（原理框图、原理图、线路图）与三张网（占位拓扑网络、综合设计网络、安装线束网络）之间的关系，实现从功能、逻辑到安装的逐层细化。

基于达索3DE平台的线束集成设计解决方案

达索3DEXPERIENCE平台解决方案的优势突出：

1. 一体化研发流程打通了电气设计所有环节，通过自动同步和知识工程使设计流程实现了尽可能少的重复定义，减少了设计环节数量，将设计师从高强度重复文档工作解放出来，实现设计工作自动化。
2. 新流程2D/3D完整统一，使得高度并行设计成为可能，缩短了设计周期；需求-架构-原理-物理之间的数据追溯性，为增量设计、设计变更提供了可靠保障。
3. 通过CATIA传统的上下文设计能力，实现精细化3D信号拓扑设计——3D线束安装一脉相承，使得整机早期线缆布局高度3D可视化、可控化，线束成束方案清晰可靠。
4. 在线束安装设计阶段，3DEXPERIENCE通过基于平台的知识工程能力，支持录入EWIS规则代码，对全机线束进行自动批量分析，能够确保设计结果符合EWIS规范要求。
5. 3DEXPERIENCE平台一体化数据库能够保证信号及导线的路径设计精确到每根芯线的毫米级长度，有效评估设计重量，使得基于模型评估结果进行的重量优化成为可能。