近日,中国物流与采购联合会发布了《中小微物流企业经营状况调查报告》,报告中提到了中小微物流企业中有超过三成的企业希望降低中小微企业保险费率。
目前,保险公司对于大型企业往往有较低的保险费率和较大的保费优惠,而对于中小微企业保费却居高不下、保险条件苛刻。货运保险产品不健全,大部分中小物流企业很难购买物流责任险,对于小微企业部分高风险车辆甚至连购买交强险都遇到困难,出现车辆“裸跑”现象。甚至有一些企业无奈参与了社会机构组织开展的具有金融风险与赔付压力的车辆保险统筹服务。
政策指向
近期因国内新冠疫情反弹,严重影响了物流及供应链,金融监管部门及行业协会也陆续出台文件或倡议,全力支持货运物流保通保畅工作,鼓励保险公司积极承保物流行业保险。
1、金融监管部门
4月15日,中国银保监会下发《中国银保监会办公厅关于金融支持货运物流保通保畅工作的通知》(银保监办发〔2022〕40号),通知涉及保险的主要内容如下:鼓励保险公司针对货车司机、快递员等特殊岗位工作人群特点,开发意外伤害保险等产品。积极发展货物运输保险、道路货物运输承运人责任保险等财险业务,为物流业提供风险保障。
2、保险行业协会
5月6日,中国保险业协会发布《关于保险业全力支持货运物流保通保畅工作的倡议书》(以下简称《倡议书》)。倡议加强保险保障,针对货车司机、快递员等特殊岗位工作人群特点,开发意外伤害保险等产品;针对货运物流企业的保险保障需求,积极发展货物运输保险、道路货物运输承运人责任保险、营业中断保险等财险业务。
缺少有效的风控数据
物流行业客户有投保转移风险的意愿和刚需,但保险公司普遍对物流行业客户的货车车险、仓储财产险、货运险、意外险等业务比较谨慎。而这一切都是因为缺少了关键有效的风控数据。
我们知道货车的出险频率往往和驾驶人的驾驶习惯息息相关,如若知道了货运司机的驾驶习惯,并将驾驶行为数据显性融入货车定价中,将有利于做好事前风险筛查和事中监控与事后的理赔,同时也有利于引导营业货车的安全驾驶,于保司而言,既履行了社会管理的职责,又解决了剩余市场的问题。
数据宝解决方案
为保险公司及中小物流企业纾难解困,数据宝高速大数据可为货车保险风险筛查助力。数据宝助推交通大数据的稳步开放、安全流通及合法合规应用。基于多方联邦安全联合建模平台,自研出成熟的交通大数据产品,能够帮助保险公司判断货车是否存在高风险驾驶车辆的行为。
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