高速大数据应用场景——企业运力报告如何用？

引言：为响应人民银行、交通运输部出台《关于设立交通物流专项再贷款有关事宜的通知》及《关于用好交通物流专项再贷款的补充通知》政策，近期多地推出相关政策，助力纾解快递企业困难、稳定行业经济增长。

自2020年新冠疫情的来袭，对小微企业、个体工商户造成了不小的冲击，但物流运输行业却在冲击下依旧保持坚挺，整个行业涌入了大量的人力。与此而来，企业、车队的管理成本及资金压力陡然上升。

许多企业纷纷采用“司机合伙人”的新模式来对内运营，既能获得运力扩张业务，也能减少对现金流的压力。合伙司机在购置车辆的时候，对于那些“征信白户”的对象，则由企业为之进行担保。对于金融机构而言，虽然业务规模可以提上去了，然而担保企业的情况又难以摸清，成了一大难题。

北京汽车集团财务有限公司是2011年10月经中国银行业监督管理委员会批准成立的非银行金融机构，是北京市属国有企业中第一家申请新设的财务公司。作为北京汽车集团有限公司的重要成员企业，北汽财务公司立足服务集团高质量发展，打造多元化金融服务平台，为北汽全产业链伙伴和广大消费者实现幸福出行梦想，为“百年北汽成就美好生活”提供金融动能。

为纾解企业与个人资金压力，同时提高货车销量，北汽财务推出货车融资租赁服务。为了降低风险，北汽财务需要对物流企业进行运力评估，基于数据宝企业运力画像查询系统，可以查询企业下的整体运力情况，包括企业名下的货车数量、货车运输里程、运力指标与经营指标等。

数据宝依托于权威合法的海量交通大数据，基于T+1数据更新频率、权威授权运营的国有高速大数据，对覆盖全国大陆地区29个省市自治区（不含西藏、海南）逾14万公里的高速网络上所通行的约3000万台货运车辆的通行情况进行分析，通过动态车辆路线、电子围栏等方式，获取货车行车动态情况。

数据宝围绕货车高速通行情况、运输概况、货源地情况等方面，对货车运输能力进行指标化的统计，评估个体运力的货车运输情况及运输稳定性等；结合运政大数据及高速大数据等，能分析货运企业名下车辆情况，企业运力画像结合个体运力所分析指标外，数据宝更能从行业角度，区分干线、短途的经营情况，更全面地刻画企业运力画像。