汽车加油问题——一道迷惑的面试题

这是一道关于汽车从A到B的加油问题的面试题,车辆载油500升,需行驶1000公里。分析表明,网上流行解法不正确。文章提出了解法一和解法二,通过计算得出更优的中转策略,减少了加油总量。解法二是通过调整中转次数的序列,找到更节省油量的方案,并指出可能利用遗传算法找到更优解。
摘要由CSDN通过智能技术生成

问题

一辆载油500升的汽车从A开往1000公里外的B,已知汽车每公里耗油量为1升,A处有无穷多的油,其他任何地点都没有油,但该车可以在任何地点存放油以备中转,问从A到B最少需要多少油?

分析

这道题目初一看觉得方案太灵活,有点晕,网上所有对此题目的答案千篇一律的是:

题目可归结为求数列 an=500/(2n+1) n=0,1,2,3......的和Sn什么时候大于等于1000,解得n>6

当n=6时,S6=977.57

所以第一个中转点离起始位置距离为1000-977.57=22.43公里

所以第一次中转之前共耗油 22.43*(2*7+1)=336.50升

此后每次中转耗油500升

所以总耗油量为7*500+336.50=3836.50升

看起来很有道理,但是又没有说明为什么?害我抓破脑皮去想:这是为什么?怎么证明的?

不过我们简单推下:3836.50 - 7*(500 - 2*22.43) = 650.52,也就是说第一次中转跑7次会剩下650.52,证明这个答案是错误的!

后来我猜想出一种解释,首先我们需要抓住几个关键点:

1. 运输距离要尽量短,也就是说,我们的方案肯定是先从起点将所有需要的油搬到第一个x公里外的转运点,然后再以此类推,不能来回奔波于多个转运点。

2. 运输效率要尽可能高,也就是说,尽量以最大运输能力去跑——不要因为1、2公升油再跑一趟。

3. 相邻转运点之间跑的次数一定是奇数次。

由此,我们可以倒过来考虑:

1. 车到1000公里外的终点的时候,只需要放0的油在那里,转运次数1,可以求得距离是500;

2. 车到500公里外的转运点的时候,需要放500的油在那里,转运次数3,那么如何保证3次都是运输效率最高的呢?通过保证运运输效率最高,可以求得转运点的距离。上面也是这样求的。

3. 以此类推… 中转次数 1 3 5 7 …

解法一

        /// <summary> 
        ///计算在距离x的地方放a的油,跑2n+1次运输效率最高的距离 
        /// </summary> 
        double Distance(double a, int n) 
        { 
            return (tankLimit * (n + 1) - a) / (2 * n + 1); 
        }//x为距离,a = k(tankLimit - 2x) + 500 – x


        /// <summary> 
        /// 在距离x的地方,存放amount的油需要跑的总次数 
        /// </summary> 
        int Trip(double x, double amount) 
        { 
            int n = 0; 
            while (true) 
           
                var a1 = 2 * n * (tankLimit - 2 * x);
//来回运的油量 
                var a2 = tankLimit - x;//最后一次运的油量 
                var diff = a1 + a2 - amount; 
                if (diff >= 0 || -diff <= 0.0001) return 2 * n + 1;//避免计算误差 
                n++; 
            } 
        }


        void Transport()//倒推中转 
        { 
            int k = 0; 
            double a = 0, d = 0;

1.问题描述 给定一个N*N 的方形网格,设其左上角为起点,坐标为(1,1),X 轴向右为正,Y 轴 向下为正,每个方格边长为1。一辆汽车从起点出发驶向右下角终点,其坐标为(N,N)。 在若干个网格交叉点处,设置了油库,可供汽车在行驶途中加油汽车在行驶过程中应遵守 如下规则: (1)汽车只能沿网格边行驶,装满油后能行驶K 条网格边。出发时汽车已装满油,在 起点与终点处不设油库。 (2)当汽车行驶经过一条网格边时,若其X 坐标或Y 坐标减小,则应付费用B,否则 免付费用。 (3)汽车在行驶过程中遇油库则应加满油并付加油费用A。 (4)在需要时可在网格点处增设油库,并付增设油库费用C(不含加油费用A)。 (5)(1)~(4)中的各数N、K、A、B、C均为正整数。 算法设计: 求汽车从起点出发到达终点的一条所付费用最少的行驶路线。 数据输入: 输入数据。第一行是N,K,A,B,C的值,2 <= N <= 100, 2 <= K <= 10。第二行起是一个N*N 的0-1方阵,每行N 个值,至N+1行结束。方阵的第i 行第j 列处的值为1 表示在网格交叉点(i,j)处设置了一个油库,为0 时表示未设油库。 各行相邻的2 个数以空格分隔。 结果输出: 将找到的最优行驶路线所需的费用,即最小费用输出. Sample input 9 3 2 3 6 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 1 0 0 1 0 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 1 0 0 1 0 0 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 1 0 0 1 0 0 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 Sample output 12
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