车控快讯(文/每日一CHEK)福特烈马完成了中国首秀,标志着其即将进入中国市场。作为一款经历了50余年时间洗礼的燃油车,福特烈马在新能源时代仍受到高度关注。预计30万预售价的消息进一步激发了市场的热情,显示出其在硬派越野圈里的强大影响力。2020年,福特汽车全面焕新地复活了Bronco家族,推出了多种车身结构和超过200种的车身部件,展现出极强的可玩性。福特Bronco的复出引发了市场的热烈反响,其在海外的首发限量版迅速售罄,半个月订单量达23万,显示出其强大的市场吸引力。然而,在中国市场,硬派越野SUV进入了空窗期,给国产硬派SUV,如坦克300等,提供了上市的机会,这些车型的成功进一步激活了国内硬派越野市场。
在这样的背景下,福特Bronco通过平行进口方式进入中国市场,虽然价格较高,但依旧获得了市场的一定关注。2022年上海车展上,福特官宣Bronco将于2023年国产导入中国,引发了国内车迷的广泛期待。随着预计30万起售价的消息发布,市场对这款燃油车的热情进一步升温。与此同时,国内硬派越野SUV市场的竞争也日趋激烈,多款新车型陆续上市,如深蓝G318、全新哈弗H9等,这些车型都将成为福特烈马的潜在竞争对手。
江铃福特的转型为福特纵横,以及福特游骑侠Ranger的成功上市,显示出福特在中国市场的长期承诺和战略规划。福特纵横通过线下福特纵享空间和线上福特纵横购商城等渠道,积极拉拢用户,提升品牌互动和用户体验。预计在2024年,福特烈马将成为市场上的一匹黑马,以其纯血硬核实力和丰富的可玩性,瞄准硬派越野市场,为越野爱好者们带来更多选择。
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