新能源汽车,不光是环保出行那么简单,它还在智能科技的最前线。
其中安全当然是首位,但现在智能技术的比拼也越来越热烈了,成了各大品牌拼的重点。
特别是这个高速NOA功能,它不仅让开车更安全,开起来也更轻松。
截止2023年底,车控CHEK收集了十几款带高速NOA的车的性能数据,多次从北京往返上海,积累了有数万公里的数据。
本次发布的榜单,便是多款智能汽车从北京到上海的相同里程横评榜单,从两个维度进行对比排名。
雷军也曾开着小米SU7,从北京到上海,一路高速NOA,算上充电休息,花了15个小时多点。
3月28号的发布会上,雷军还说,小米车全系都会有智能驾驶辅助,不管高配低配技术都一样,算法还是自家研发的。
既然小米SU7的高速NOA上市即交付,诚邀下次一起跑个分?
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测试跑分方法
本次横评选择的是沿京沪高速的全程,虽然有不同日期收集的数据,但都尽可能确保测试车型走相同的路线,以保证数据的一致性和可比性。
测试中,变道策略和车距控制功能被设置为自动模式,或非自动时以中间档位为标准。
通过车控的智能化跑分工具,各车型的接管次数、横纵向加速度、汇入汇出成功率等关键数据都被记录了下来,用于客观评估表现。
结合人类驾驶行为及脑电波数据判断急刹、急加速及急转弯。
跑分数据解读
高速NOA危险接管里程
极氪007和岚图追光在系统稳定性上出现了一些问题,尤其是在大曲率弯道或匝道上,NOA功能容易失效,需重新启动系统才能恢复。因此成绩不纳入排名。
在高速危险接管里程这一项,大部分车型的危险接管次数都控制在5次以下,表明智能驾驶系统在大多数情况下能够稳定运作。
不过,阿维塔11的危险接管次数达到了4次,是接管次数最多的车型,策略较为激进。
相对而言,小鹏G6的平均每913.46公里才发生一次危险接管,展现了较好的安全性能。
不过本次积累的里程较短,还不足以完全说明问题。
智驾平均车速
在智驾平均车速方面,我们发现NOA覆盖度高的车型,往往NOA平均速度更低,这是因为NOA覆盖度低的车型,往往只覆盖了路况较好的路段,从而容易跑出较高的车速。
而高覆盖率的车型,会自行处理各种拥堵、汇入、汇出、匝道路况,所以拉低了平均车速。
有四款车型的平均车速超过100km/h,腾势N7以110.21km/h的平均车速位居首位,极氪007的平均车速则是104.47km/h,但因其智驾里程数较少,不具备代表性。
综合考虑智驾里程和车速,问界M7和智己LS6表现较为突出,智驾里程均超过1000km,且平均车速也超过100km/h,展现了较为激进和高效的智驾风格。
智驾覆盖率(NOA+LCC)
大部分车型的智驾总里程都在1000公里左右,其中小鹏G6的智驾总里程最高,达到1183.26公里;腾势N7的智驾里程最低,仅为330.53公里。
高速NOA覆盖率
阿维塔11的NOA覆盖率最高,达到了99.23%,表明其几乎在整个测试路程中都能够开启NOA功能。
而飞凡F7的NOA覆盖率相对较低,仅为27.66%,这意味着在大部分高速路段上,飞凡F7只能依赖LCC功能进行驾驶。
跑分成绩详情
在此次高速NOA(Navigate on Autopilot)功能的测试中:
华为系列车型问界M7和阿维塔11表现出色,高速NOA覆盖程度极高,除阿维塔11进入江苏省界时有一次退出外,两款车几乎可实现高速全覆盖,以稳定的变道策略为主,变道超车决断果断,通行效率高。即便在限速较低的匝道上,它们也能适当加速。
小鹏G6突出人性化的驾驶体验,对其他车辆则采取强势策略,确保不被后方车辆超越。
蔚来ES6的高速NOA覆盖率很高,但在山东路段突遇故障,需重启系统方可恢复正常。其变道策略显著偏向左侧变道,且在变道时会考虑到远方情况,不会轻率行动。
智己LS6变道策略接近人类驾驶行为,有时会主动让出快车道,降低效率以服务他人。
特斯拉Model 3在大型车辆接近时会出现“幽灵刹车”现象,引起驾驶员的不安。接管次数较多,自动变道过程显得犹豫,容易错失超车机会,并出现一些违规变道情况。
飞凡F7偶尔会出现自动驾驶速度低于高速限速的情况,需要手动介入调整以确保安全。
腾势N7在测试期间仍处于测试阶段,在河北、山东路段没有NOA功能,江苏后半段才恢复。
极氪007和岚图追光除了经常需要接管外,还有包括限速不准确、突然减速、车道识别不准确等问题。
通过对累计十几款新能源车型进行高速NOA功能的测试,可以发现,低危险接管次数是智能驾驶系统优秀的重要标准,而智驾行车效率高的车型无疑在性能上更加出色。
接下来,万众瞩目的小米SU7又将交出怎么样的NOA答卷呢?
快来关注车控智能汽车智驾性能榜,帮我们持续丰富榜单维度。
目前,车控CHEK智能汽车竞品分析平台已覆盖包括华为问界系列、小鹏X9、小鹏G6、比亚迪腾势N7、理想L9、理想L8 PRO、极越01、智己LS7、极氪007、岚图追光、非凡F7、蔚来ES6、阿维塔11等在内的20余款车型,并收集了数万公里的性能表现数据。
在数据分析板块,平台提供了详细的车型报告和版本汇总信息,涵盖最新车机版本、评测总里程以及各种场景下的性能数据,包括危险接管率、变道成功率、续航达成率等多项指标。
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