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10月6日，华为常务董事余承东在微信朋友圈发文表示，自9月12日问界新M7发布至今，第一轮销售已超过5万辆大定。“起死回生，真不容易！”余承东如此形容。
此前，余承东在接受媒体采访时表示，过去一年多时间里，华为踏入了全新的领域，取得了一些成绩，同时因为经验不足和阅历不够，走了一些弯路。
自2021年开展联合业务合作伊始，赛力斯汽车与华为联合设计了“智选车”模式，问界新M7车型搭载华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统，以及最新的鸿蒙智能座舱。
此前，问界M7曾一度热销，随后销量开始不断萎缩。2023年前8个月，问界M7仅销售7936辆，月均销量不足1000辆。发生这一巨大转折的原因，或许是来自机构的测试结果。2022年11月，中保研汽车技术研究院发布测评结果，AITO问界M7的车身结构安全性没有达到优秀标准。或许是因为有华为存在，消费者的期待更高。除了问界M7销量不佳外，问界系列另外一款车型问界M5销量也大幅下挫。
媒体评说
手机拉动？该维度，它的攻击有多恐怖
电动星球News：伴随着华为入场，我们看到了更多、更新、更破圈层的智能电动传播现象。华为手机业务强势回归，拉动前来看车的潜客猛增。
福布斯中国：问界新M7预订火爆的原因，主要是叠加华为Mate 60智能手机及其较低售价等因素，而且正逢“金九银十”汽车销售旺季，大大促进了销售。
每日经济新闻：问界M7由华为赋能，实现发布即交付、售价上的调整，又适逢“双节”销售旺季，是创出“国庆假期大定新增2万辆”热销现象的关键。华为智选车业务经历了问界M5、M7第一轮车型周期高开低走后，现已在M7改款车型上迎来拐点，高性价比背后是产品定义、渠道运营、定价策略上的反思与调整。
汽车公社：借助问界新M7，华为令所有人看到了在该维度，它的攻击究竟有多恐怖。当其他友商仍在绞尽脑汁提升获客率与进店量、拓展品牌受众与认知度的时候，凭借华为这张“金字招牌”，进入正向循环的问界新M7，需要做的只剩下疯狂卖车。另外，不可忽视的一点，相较很多造车新势力企业，华为在全国，尤其是低线城市的渠道端同样拥有先天优势，进而助力问界新M7的“下沉”。
太平洋汽车：出现这种反转的原因，一是问界新M7自身产品力和性价比大幅提升，二是近期消费者对华为的信任度大增。美国曾限制台积电为华为生产麒麟9000 5G芯片，导致华为在很长时间里既没有麒麟9000芯片可用，也没有5G网络可用。与问界新M7一样在9月份开售的华为Mate 60 Pro不仅再次用上了麒麟9000系列芯片，还有了5G网络（实测网速达到5G水平），这种事太让人震惊了。那些曾质疑鸿蒙OS是套壳安卓的人也转变了想法，对于余承东说问界新M7的安全系数加强了这件事，更是没有人质疑了。
“一键复制”理想，还要做出优势
12缸汽车网：新款问界M7最直接的竞争对手是理想L8，以及最新的理想 L7。抛开其他因素，新款M7在定价上确实“遥遥领先”于对手（直接少了7万元）。更关键的是，对应理想L7的“精装房”，问界新M7也打造了自己的豪华装备。除了“三台大彩电”之外，问界新M7前后排标配的“棉花糖”座椅，具备8气囊按摩功能和9档按摩模式。
简单来说，“冰箱、沙发、大彩电”一直以来就是理想的王牌，而问界 M7要做的不仅是“一键复制”过来，还要在数量上做出优势。智能化部分，相信大家对于华为的实力都不会有什么疑问。但是，新款问界M7依然保留了此前大家对于它的诟病之处——轴距。
港股解码：全新升级的问界新M7做出了令人期待的改变，实现了产品力显著提升，同时树立了智驾豪华中大型SUV这个细分市场智价比“天花板”形象，并且由于华为的加持，有了一飞冲天之势。
经济观察报：眼下，以城区高阶智驾为突破口，新能源汽车智能化2.0阶段的大幕已经快速拉开，整个行业开始从“智能”迈向“高阶智能”。这一阶段即将解决“好”与“不好”的问题，而问界新M7及其背后的华为，正在其中扮演引领时代的关键旗手角色。
极客公园GeekPark：可以预见的是，在已经到来的第四季度，问界和理想之间的竞争会更加激烈。到今年年底，两家公司的智驾服务都将正式登场。如果此前的战场集中在价格、产品定位上，那么接下来关于智能化和软件的下半场战斗，才会正式进入全新阶段。
汽车公社：销量起死回生，对于制造端的考验正在变得愈发苛刻。简单计算，想要消化打底5万辆，并且还在不断增加的大定，需要的时间仍然十分漫长。回到产品力层面，新M7称得上“无功无过”，可绝担不起“遥遥领先”。因此，当“劲敌”们缓过劲来，以及自身热度的消退，问界新M7大概率将会面临又一轮“暴风骤雨”。
每日车评：一句“遥遥领先”，唤起了无数国人的爱国情怀。客观来讲：辅助驾驶给力，颜值有待提升。
智选车模式或影响行业格局
福布斯中国：新车热销，验证了华为智选车模式认可程度的提升，有望被推广复制到更多汽车品牌，或将影响新能源汽车行业格局。
金融界：全新问界M7的热销有望打造出智选模式标杆并营造品牌口碑，推动后续奇瑞、江淮等其他智选模式车型快速上量。
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