作者 | 小智 编辑 | 智车科技
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近日,多位汽车博主发布了疑似小米汽车首款SUV的路试谍照,迅速引起了网友们的广泛关注和讨论。
最引人注目的是,众多网友评论这款车型与法拉利Purosangue(官方价:498.8万元)有着显著的相似之处,甚至有人戏称其为“法拉米”。
法拉利Purosangue
根据此前泄露的信息,这款车很可能是小米内部代号为MX11的SUV,有望在2025年正式推向市场。
通过网络上流传的图片,尽管新车采用了大量的伪装,但仍能观察到其细长的车头造型,以及独特的蚌壳式引擎盖设计。
进一步观察车辆的侧面,可以看到装备的侧面摄像头、醒目的黄色刹车卡钳和五辐式轮圈。此外,新车还引入了无边框后视镜和无边框车门的设计,以降低风阻。
在曝光的谍照中,可以看到两款不同配置的智能驾驶车型。其中一款车顶配备了激光雷达,其外观与小米SU7上的鹅卵石型激光雷达相似。
而另一款则未配备激光雷达,预计在上市时可能会提供激光雷达的选装选项。
车辆尾部采用了动感的溜背式设计,车顶线条流畅地延伸至车尾,展现出强烈的运动气息。从图片中可以看出,车辆的整体姿态较低,车内空间可能并不如预期那样宽敞。
有汽车博主指出,从侧面观察,小米这款SUV的设计风格与法拉利Purosangue有着一定的相似性。
据预测,这款新车将在2025年正式发布,目前官方透露的信息有限。然而,根据汽车行业的惯例,这款SUV有望搭载与小米SU7相同的动力系统,包括后置单电机和双电机四驱版本。
新车谍照的露出,重新点燃了公众对小米汽车的期待。有网友表示,尚未购买SU7的消费者现在可以开始储蓄,等待这款面向年轻人的首款SUV。
然而,考虑到小米汽车目前面临的产能挑战,这款车按照预定计划于明年发布也并非易事。
此前,有媒体报道称小米汽车计划推出7款新车型,均将采用混合动力技术,其中三款为SUV。但小米公司随后澄清,目前正专注于提升产能、加速SU7的交付,并致力于改善用户体验。
小米集团公关部总经理王化表示:“作为一个汽车新品牌来说,目前仅有单款车型,而且全国交付中心数量有限,每周还能上交付量排行榜,交付压力当然是极大的。”
自发布以来,小米SU7凭借其前卫的设计、丰富的科技配置和不俗的性能,迅速在市场上占据了一席之地。上市首日订单量即突破8万,两个月内累计交付量达到2万台。但随着产能问题的逐渐显现,这一销售势头受到了限制。
为了提高产能,实现“在2024年至少交付10万台,力争交付12万台”的承诺,小米汽车做了很多努力。
今年3月,小米位于北京亦庄的汽车生产基地完成了产能测试,日产能达到约300辆。到了5月,为了进一步提升产能,小米将单班工作时间延长至10小时,日产能最高可达420辆。6月初,为了加快新车交付,小米宣布实行双班生产制,将单班工作时间缩短至7小时,预计当月交付量将超过10000辆。
对于任何汽车品牌而言,提升产能都是一项艰巨的挑战。
尽管小米和雷军正在不懈努力,但由于人力资源和物料供应等方面的限制,小米的产能提升可能还需要一段时间。
随着订单的增加,如何在保证质量的前提下提高产能,成为了小米汽车亟待解决的问题。因此,新款SUV的预热可能要到春节前后才能开始。
对于小米的这款新车,你怎么看?
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