汽车 EDI：Stellantis EDI 项目案例

Stellantis 是一家跨国汽车制造公司，成立于2021年1月，由法国标致雪铁龙集团（PSA）和意大利-美国菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）合并而成。公司总部设在荷兰阿姆斯特丹。业务覆盖广泛，包括小型城市车、豪华轿车以及SUV和商用车。

Stellantis 的EDI 需求

传输协议：AS2

Stellantis 选择AS2作为其传输协议，AS2采用了两种安全方法来保护传输中的敏感信息：数字证书和行业级加密标准。

报文标准：X12

Stellantis 选择X12作为其报文标准，在其提供的EDI规范资料中，涉及到了以下10种报文类型：

业务代码	业务含义	传输方向
830	物料需求预测	Stellantis发给供应商
862	短期交付计划	Stellantis发给供应商
850	采购订单	Stellantis发给供应商
860	订单变更	Stellantis发给供应商
853	路线及承运人指示	Stellantis发给供应商
861	接收通知	Stellantis发给供应商
820	汇款通知单	Stellantis发给供应商
824	应用程序通知	Stellantis发给供应商
856	发货通知	供应商发给Stellantis
810	发票	供应商发给Stellantis

在本次对接Stellantis的EDI项目案例中，供应商 A 公司使用频率最高的5个单据分别是： EDI 830 物料需求预测、EDI 850 采购订单、EDI 860订单变更、EDI 856 发货通知以及EDI 824应用程序通知。

扩展阅读：点击访问Stellantis官网，获取EDI规范以及更多相关资料。

项目挑战

本次EDI项目中，Stellantis的供应商 A 公司具备成熟的IT团队，通常情况下，知行会建议这类企业通过自主实施来节约EDI项目成本。但由于本次项目是A公司第一次接触EDI，自主实施挑战较大，并且项目周期较短，为保质保量的完成项目交付，本次实施由知行的实施工程师来完成。

由于A公司的ERP系统正处于升级优化中，因此无法实现EDI系统与内部ERP系统的集成，为确保项目按时上线，需要采用其他方案作为过渡。

实施方案

针对以上需求，知行的项目经理与E公司的业务以及IT人员沟通后，最终决定采用Excel方案。

通过将 EDI 报文可视化为 Excel，企业可以更好地了解和处理数据，提高工作效率，减少错误率。使用Excel方案，需要A公司的业务人员与知行EDI实施工程师共同确认各个单据的Excel模板，可以根据实际业务需求对这些模板进行调整。

接收来自Stellantis发来的数据时，业务单据将会以Excel格式自动发送至指定邮箱，业务人员只需下载附件即可查看业务信息。以下是 EDI 830 物料需求预测的Excel模板：

向Stellantis发送数据时，业务人员只需填写EDI实施工程师设计好的Excel模板，将填写好的文件发送至指定邮箱，EDI系统将会自动抓取数据并进行一系列处理，将其转换为Stellantis需要的EDI报文，并通过AS2发出。以下是EDI 856发货通知的Excel模板：

在未实现 EDI 系统和内部业务系统集成之前，Excel 方案则是一项可供选择的临时替代方案。

项目成果

要想满足Stellantis的EDI需求，可以在知行之桥EDI系统中，搭建如下所示的工作流：

Stellantis 测试流程注意事项

AS2连通性测试

1.测试AS2

测试流程中，需要使用单独的测试AS2端口，配置Stellantis的测试AS2连接信息。LOOPTEST功能是将相同的文件回显给交易伙伴，也就是说，供应商A公司向测试的AS2端口发送一个测试文件，如果收到了与这个文件完全相同的文件，则证明与Stellantis EMTS的连接是成功的。

注：上述 EMTS(Enterprise Message Transmission System)是指Stellantis的企业信息传输系统。

2.Stellantis 在EMTS中创建供应商信息，提供EMTS账号以及生产AS2连接信息。

根据业务单据的不同，Stellantis 提供了不同的生产AS2连接信息：

EMTSPROD_EDI_AS2（发送和接收其他EDI数据）
EMTSPROD_CHASE_AS2（A公司发送EDI 856以及接收EDI 997或者EDI 824）

业务测试

1.接收报文

Stellantis 根据生产数据发送对应的报文数据，例如：830，850，860等。EDI 830中包含物料需求预测信息，EDI 850中包含价格以及料号等细节信息，而在 EDI 860中，常会包含物料的变更信息。

2.发送报文

Stellantis会返回997和824，根据824信息判断发送的报文是否被正常接收。

注意：EDI 824中的OTI字段将会传输以下标识符，用于回复发送报文的接收状态：

AF：接收，只用于对 EDI 810 的回复
IA：物料行被接受，并且没有错误
IE：物料行无致命性错误，但存在一个或者更多的非致命错误。这条报文将会被接受，无需重发。
IR:物流行存在一个或者更多的致命错误，这条报文被拒绝，需要被修改并重发。

以下是供应商A公司收到的包含 EDI 824信息的Excel模板，业务人员可以在红色字体 运输状态 右侧看到上述标识符，快速获取文件的接收状态。

供应商A公司发送 EDI 856（ASN）：大多数情况下，供应商A公司需要根据收到的 EDI 830 发EDI 856。

项目回顾

随着Stellantis向经评估的接收结算ERS（Evaluated Receipt Settlement）的迁移，ASN（EDI 856 发货通知）变得更加重要。它将与收货单（EDI 861）一起构成供应商付款的依据。在这种无发票的环境下，ASN数据的及时性和准确性对正确付款至关重要。

ERS下的供应商如果向Stellantis 发送 EDI 810，这个报文是能够被对方的EDI系统正常接收的，但业务系统将会拒绝这个 EDI 810。Stellantis将会根据856 的信息自动生成结算凭据，供应商可以在Stellantis的Web CHAMPS 门户网站中查询ASN以及发票状态。

如果您希望了解更多 Stellantis 的对接信息，或者有关EDI对接的相关信息，欢迎交流。