2036、基于数字电路的汽车尾灯 (proteus仿真+文档+元器件清单）

毕设帮助、开题指导、技术解答(有偿)见文未 

目录

方案选择

单片机的选择

一、设计功能

二、proteus仿真图

资料包括：

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方案选择

单片机的选择

方案一：STM32系列单片机控制，该型号单片机为LQFP44封装，内部资源足够用于本次设计。STM32F103系列芯片最高工作频率可达72MHZ，在存储器的01等等待周期仿真时可达到1.25Mip/MHZ(Dhrystone2.1)。内部128k字节的闪存程序存储器，也就是说代码量可以写到128k字节，本次设计足够，内部高达20K字节的SRAM。
 

方案二：51单片机STC89C52系列的指令系统和AT89C52系列的完全兼容，但实际操作起来却存在很多问题：

（1）AT89C52不带ISP下载，要用下载器才行，STC89C52可以用你的USB转串口下载，下载软件可以到STC厂家网上去下。

（2）STC单片机执行指令的速度很快，大约是AT的3-30倍，尽管快是好事，但这样一来，你在AT上好使的程序在STC上不一定好用，最典型的例子就是那些对时序有严格要求的模块，用STC时注意得加长延时，大约是AT的10—30倍就差不多，这一点自己调试就知道了。

（3）STC单片机对工作环境的要求比较低，电压低于5伏时仍然正常工作，甚至3伏到4伏之间都还可以工作，然而这样的环境下AT肯定不行了，所以当一个系统用STC单片机好用，但用AT的单片机不工作时，直接查最小系统，看单片机的供电是否正常。

比较这两种方案，由于在学校期间学过数字电路、单片机原理、C语言程序设计，综合考虑单片机的各部分资源和作为学生能够获得的资源，还有STM32价钱比较贵方面。经过对比此次设计要求，我选择用51单片机中的STC系列芯片完成。而且学校也提供了相应的硬件操作平台，实际操作起来比较方便，故STC为更合理的选择。本系统选择51单片机作为主控芯片。足够本设计运行，且价格便宜，下载程序方便。

一、设计功能

设计一个汽车尾灯控制电路，要求汽车尾部左右两侧各有3个指示灯；
当汽车征程运行时指示灯全灭；
右转时，右侧3个指示灯按右循环顺序点亮；
左转时，左侧3个指示灯按左循环顺序点亮；
刹车时，所有指示灯亮。

二、proteus仿真图

资料包括：

需要完整的资料可以点击下面的名片加下我，找我要资源压缩包的百度网盘下载地址及提取码。