L2-014. 列车调度
火车站的列车调度铁轨的结构如下图所示。
Figure
两端分别是一条入口(Entrance)轨道和一条出口(Exit)轨道,它们之间有N条平行的轨道。每趟列车从入口可以选择任意一条轨道进入,最后从出口离开。在图中有9趟列车,在入口处按照{8,4,2,5,3,9,1,6,7}的顺序排队等待进入。如果要求它们必须按序号递减的顺序从出口离开,则至少需要多少条平行铁轨用于调度?
输入格式:
输入第一行给出一个整数N (2 <= N <= 105),下一行给出从1到N的整数序号的一个重排列。数字间以空格分隔。
输出格式:
在一行中输出可以将输入的列车按序号递减的顺序调离所需要的最少的铁轨条数。
输入样例:9 8 4 2 5 3 9 1 6 7输出样例:
4
根据输入序列,放入顶部元素非递减的几个桶中,在操作过程中,可以保证每个桶顶与桶顶之间的元素是非递减的,因此可以用二分查找来找应该放入的那个合适的桶,最终桶的个数就是最少铁轨数。具体如下。
小火车来袭,污污~~
8
-->8
a:8
8 4
-->8 4
a:4
8 4 2
-->8 4 2
a:2
如果新来的元素破坏了所有桶里序列的非递减性,那么就开辟一个新桶,否则放入桶顶元素大于等于新元素的第一个桶里
8 4 2 5
-->8 4 2
-->5
a:2 5
8 4 2 5 3
-->8 4 2
-->5 3
a:2 3
8 4 2 5 3 9
-->8 4 2
-->5 3
-->9
a:2 3 9
8 4 2 5 3 9 1
-->8 4 2 1
-->5 3
-->9
a:1 3 9
8 4 2 5 3 9 1 6
-->8 4 2 1
-->5 3
-->9 6
a:1 3 6
8 4 2 5 3 9 1 6 7
-->8 4 2 1
-->5 3
-->9 6
-->7
a:1 3 6 7
发现其实只要保存每个桶的桶顶元素情况到a里就可以了,并且这种方式可以保证a是非递减的,这样每次输入一个新的元素,都可以用二分查找在O(logn)的时间复杂度找到第一个大于等于新元素的那一个地方,然后用新元素覆盖掉(其实这个操作也就是把新元素放到桶顶,因为底下的元素对后续无影响)
最后a的长度就是最终结果。
#include <cstdio>
#include <cstring>
#include <iostream>
#include <map>
#include <string>
#include <algorithm>
#include <cmath>
#include <vector>
#include <cstdlib>
using namespace std;
const int maxn = 100000;
int N, lena, a[maxn + 5];
int main()
{
cin >> N;
lena = 0;
for (int i = 0; i < N; i++) {
int x;
scanf("%d", &x);
int l = 0, r = lena - 1;
while (l <= r) {
int mid = (l + r) / 2;
if (a[mid] >= x) {
r = mid - 1;
}
else {
l = mid + 1;
}
}
if (l >= 0 && l < lena) {
a[l] = x;
}
else if (l >= lena) {
a[lena++] = x;
}
}
cout << lena;
return 0;
}