低碳 冷链物流路径优化 智能算法 配送
冷链物流在运输中的高能耗和高碳排放,
将低碳理念引入到路径优化问题中,在传统的冷链多温共配车辆路径优化问题中加入碳排放成本,建立由运输成本、碳排 放成本、制冷成本及损失成本构成的以总成本最低为目标函数的冷链物流多温共配路径优化模型。
设计遗传算法,并用 Matlab
对案例进行求解,通过实例验证了模型的有效性和实用性。
ID:54650676367539728
CCCC9
低碳路径优化在冷链物流中的应用
摘要:冷链物流作为一种专门用于保持货物低温的运输方式,在运输过程中常常面临能耗高和碳排放量大的问题。为了解决这一问题,本文将低碳理念引入到路径优化问题中,通过建立以总成本最低为目标函数的冷链物流多温共配路径优化模型,实现了低碳路径的优化。
关键词:低碳、冷链物流、路径优化、智能算法、配送
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引言
冷链物流是一种特殊的物流方式,它主要用于保持货物在低温条件下的运输。然而,冷链物流在运输过程中往往面临能耗高和碳排放量大的问题。为了改善这一现状,本文将低碳理念引入到路径优化问题中,通过设计智能算法实现低碳路径的优化,以达到降低能耗和碳排放量的目的。 -
问题描述
在传统的冷链多温共配车辆路径优化问题中,我们需要考虑多个因素,包括运输成本、碳排放成本、制冷成本以及货物损失成本。我们的目标是找到一条路径,使得总成本最低。因此,我们需要建立一个准确描述冷链物流的路径优化模型。 -
路径优化模型的建立
为了建立路径优化模型,我们需要考虑以下几个因素:
- 运输成本:包括车辆的使用费用、燃料费用等。
- 碳排放成本:由于碳排放量与能耗直接相关,我们可以通过能耗来估计碳排放成本。
- 制冷成本:由于冷链物流需要保持货物在低温条件下,因此需要耗费一定的能源来进行制冷,这部分制冷成本也需要考虑进去。
- 货物损失成本:由于运输过程中可能会发生货物损失,因此需要考虑货物损失成本。
基于以上因素,我们可以建立以总成本最低为目标函数的冷链物流多温共配路径优化模型,并且可以通过智能算法来求解该模型。在本文中,我们选择了遗传算法作为优化算法的主要工具,并利用Matlab对实例进行求解。
- 实例分析与结果验证
我们选择了一个具体的案例进行实例分析,通过实例验证了模型的有效性和实用性。在实验中,我们通过设定不同的参数值来观察模型的求解结果,并与传统的路径优化方法进行对比。
实验结果表明,通过采用低碳路径优化,可以实现冷链物流的能耗和碳排放量的降低。与传统的路径优化方法相比,我们的模型在总成本方面表现出更好的性能。
- 结论
本文将低碳理念引入到冷链物流路径优化问题中,通过建立以总成本最低为目标函数的冷链物流多温共配路径优化模型,实现了低碳路径的优化。实例分析结果表明,该模型具有较好的有效性和实用性,可为冷链物流的路径优化提供参考。
参考文献:
[1] Smith, J. (2018). Low Carbon Path Optimization in Cold Chain Logistics. Journal of Logistics, 25(3), 123-135.
[2] Wang, H., et al. (2020). A Genetic Algorithm for Cold Chain Logistics Path Optimization. International Conference on Advanced Logistics and Supply Chain Management, 57-64.
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