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原创 matlab 图像分割gui可视化代码 ,代码功能有 图像灰度化,显示灰度直方图,阈值分割法

这个代码包括了图像灰度化、显示灰度直方图、阈值分割法、区域分割法、梯度边缘分割法、Canny 边缘分割和拉普拉斯边缘分割等方法,并且可以进行各个方法的比较。在未来的工作中,我们将进一步完善这个代码,增加更多的图像分割算法,并且进行性能优化,提高代码的效率和准确性。边缘分割是将图像中的物体轮廓提取出来的过程。matlab 图像分割gui可视化代码 ,代码功能有 图像灰度化,显示灰度直方图,阈值分割法,区域分割法,梯度边缘分割法,canny边缘分割,拉普拉斯边缘分割,并且可以进行各个方法的比较。

2023-11-08 14:02:51 515

原创 基于主从博弈的主动配电网阻塞管理 采用双层模型进行求解上层决策边际报价,下层求解出清电价和运行方案反馈到上层

在可中断负荷和可调节负荷以及电压约束的场景下,系统的管理策略主要是根据负荷的中断能力和调节能力,以及电压的约束条件,确定合理的电价和运行方案。在电动汽车和储能以及电压约束的场景下,需要考虑电动汽车和储能的特殊性质,以及电压的约束条件,确定合理的电价和运行方案。上层和下层均采用自适应粒子群算法进行求解,考虑了四种场景,包括可中断负荷和可调节负荷场景、电动汽车和储能场景、综合场景12并增加线路传输容量约束的场景和无阻塞管理模式的场景。同时,该方法在不同的场景下,均具有较高的求解精度和计算效率。

2023-11-08 13:59:24 234

原创 离散元后处理,将PFC数据写出并导入到matlab中形成云图。支持二维三维绘图

pfc2d是一种专门用于解析Fish文件的matlab函数库,它可以将Fish文件中的数据导入到matlab中,并对数据进行简单的处理。在Fish文件中,颗粒位置的数据格式是(x,y,z),它是离散元模拟中最重要也最基础的数据之一。本文将详细介绍离散元后处理的方法,重点关注如何将PFC数据写出并导入到matlab中形成云图,并且支持二维三维绘图。本文介绍了如何将PFC数据写出并导入到matlab中生成云图,同时附带了案例文件、fish和matlab代码,希望对读者进行实践操作和研究提供一定的参考价值。

2023-11-08 13:58:54 1006

原创 基于遗传算法的任务分配 可以修改机器人和任务坐标 根据曼哈顿距离实现全体路程代价最小最优分配

基于遗传算法的任务分配,在实现过程中,我们需要考虑如何根据机器人和任务的坐标信息,生成遗传编码。在总结这篇文章之前,我们需要强调一下本文的结构清晰、论述严谨、实用性强,同时还提供了相应的代码和流程图,以方便读者理解和使用。我们相信,通过本文的阅读和实践,你将能够深入理解遗传算法和机器人任务分配的原理和实现方法,并能够将其应用于实际工作中。通过不断的迭代优化,最终能够找到最优解。选择操作:优秀的个体有更高的生存几率,在选择操作中,需要根据个体适应度大小,按照一定概率选择优秀个体,以保证其遗传给下一代。

2023-11-08 13:58:19 232

原创 MATLAB代码MATLAB编程PYTHON代码VC+ C++代码编写仿真设计图像处理系统控制信号处理各种算法设计算法实现人工智能大数据挖掘项目方

本文旨在通过对这些技术工具的介绍,探讨如何有效地进行仿真设计、图像处理、信号处理、算法设计与实现、人工智能和大数据挖掘等项目方案的实现。在科学计算和数据处理方面,PYTHON也有着非常强大的能力,可以通过NumPy、SciPy、matplotlib等第三方库实现矩阵运算、图像处理、信号处理和数据可视化等任务。同时,本文还提到了尤其需要重视的仿真设计、图像处理与信号处理、算法设计与实现、人工智能和大数据挖掘等技术领域,这些领域也是当今科学计算和工程技术非常重要的研究方向。

2023-11-08 13:57:48 105

原创 混合动力汽车最优控制问题的现代动态规划算法方法:动态规划和差分动态规划

首先,我们将讨论该技术的数值实现的方方面面,以及可能存在的数值问题和避免这些问题的方法。然后,我们将介绍动力总成建模及其与动态编程的交互作用,针对能源管理战略设计的目标和要求,开发了一个具体的应用程序,并进行了深入的调查。总之,本文围绕混合动力汽车最优控制问题的现代动态规划算法展开,深入讨论了动态规划和差分动态规划的实现方法、应用场景和实际问题的解决方案。讨论了该技术的数值实现的许多方面,以及潜在的数值问题和避免这些问题的方法,为如何从理论走向实践提供了一些指导。

2023-11-08 13:57:12 144

原创 信号交叉口联网燃料电池混合动力汽车生态驾驶的双层凸优化联网燃料电池混合动力汽车(FCHEV)的生态驾驶是速度规划和能源管理的耦合问题

然而,在实际行驶过程中,FCHEV的生态驾驶面临着速度规划和能源管理的耦合问题。综上所述,我们提出了一种多信号交叉口连通式飞车生态驾驶的双层凸函数方法,以解决联网燃料电池混合动力汽车生态驾驶中的速度规划和能源管理的耦合问题。实验结果表明,与双层动态规划(DP)方法相比,该方法在保持较高的能源效率的同时,大大降低了计算量,计算时间仅为6.59%,燃油经济性基本相同。结果表明,与双层动态规划(DP)方法相比,该方法在保持较高的能源效率的同时,大大降低了计算量,计算时间仅为6.59%,燃油经济性基本相同。

2023-11-08 13:56:40 104

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