3月21日下午,广西应急厅指挥中心称:一架搭载132人的从昆明长水飞往广州白云国际机场的波音737客机于梧州上空突然失联。随后,央视新闻官方证实该客机在广西梧州藤县发生事故,并引发山火。经过6日的全力搜寻,国家应急处置指挥部26日晚确认,东方航空公司MU5735航班上人员已全部遇难。
在此期间,为尽快调查失事原因,救援人员竭尽全力进行搜寻工作,时隔两天,3月27日,东航失事飞机的第二个“黑匣子”终于被找到。据现场救援人员介绍,由于飞机坠毁在环境复杂的山林间,针对黑匣子的搜寻主要是依靠无人机以及人力进行搜寻,很大程度上增加了黑匣子搜寻的难度。但广西消防官兵们带着决不放弃的信念,为还原最终真相始终努力着。
01到底什么是“黑匣子”
“黑匣子”是飞行信息记录系统的俗称,是飞机专用的电子记录设备之一,此次肇事的波音737-800型号飞机装有两个美国霍尼韦尔公司生产的飞行记录器:一个是驾驶舱话音记录器(CVR,Cockpit Voice Recorder),另一个是飞行数据记录器(FDR,Flight Data Recorder)。 最近找到的第二个“黑匣子”是飞行数据记录器,此前寻得的第一个“黑匣子”是驾驶舱话音记录器。
黑匣子分工不同,数据对事故调查尤为重要。据《航空知识》主编、北京航空航天大学航空专家王亚男介绍:
1) 驾驶舱语音记录器安装在货仓尾部,会录制舱内所有的声音,包括飞行员间的对话、飞行员与地面空管的交流,也包括所有舱内的背景音。声音的数据采集,能够及时还原飞行员当时飞行状态的反馈,了解其操纵意图。
2) 飞行数据记录器安装在客舱尾部,会采集飞行过程中所有关键系统、关键设备的工作参数。飞行数据记录器从数据的角度,