深圳一清创新科技有限公司宣布获得新一轮融资，资金将用于产品升级和市场拓展，尤其在无人驾驶技术领域。刘明教授创办的一清创新致力于多场景自动驾驶技术，已在多个行业实现广泛应用，并取得多项创新成果，如无人驾驶牌照和行业标准制定。
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近日，深圳一清创新科技有限公司（以下简称“一清创新”）宣布已完成新一轮融资，本次融资由南山战新投领投，港科投资、成都合炎、珠海安丞跟投。融资金额将主要用于产品更新迭代及市场拓展应用，加快无人驾驶技术的商业化落地。
一清创新是一家由香港科技大学智能自动驾驶技术中心主任刘明教授创立的自主驾驶导航技术研发商，专注适合多类场景深度应用的自动驾驶技术开发，主营业务涉及机器人、无人系统、智慧物流、智能交通、高端装备制造、新兴信息产业等多类产业。
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刘明教授是香港科大电子及计算机工程学系、计算机科学及工程学系教授，因为应对新冠肺炎疫情作出杰出贡献。获得香港科大第三届 Faculty Recognition嘉许，刘明教授也是史上首位华人IEEE IROS杰出青年获得者。
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一清创新是全球领先的商用自动驾驶解决方案供应商，客户遍及3C电子、PCB行业、汽车汽配、钢铁化工、快递物流、港口码头、特色文旅、高校等，已实现富士康、顺丰、华为、振华重工等标杆客户场景验证及批量应用，以及深圳、淄博、苏州、济南等地的抗疫服务，累计落户园区100余家，累计无人化安全运营里程超过100万公里。2022年8月29日，一清创新与港科大智能自动驾驶技术中心联合研发的无人车斩获香港运输署颁出的全港首张无人驾驶正式牌照。
香港运输署行驶许可证
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一清创新致力于推动自动驾驶全产业链协同发展，为行业贡献标准方案。作为国家邮政局创新科技战略联盟AI分联盟理事长单位，一清创新参与起草两项首创性行业标准——YZ/T 0182-2022《寄递无人车技术要求》、YZ/T 0183-2022《寄递无人车服务规范》，为快递无人车的常态化应用提供了重要指导。作为001号副理事长单位，一清创新联合发起低速无人驾驶产业联盟，现有成员规模已超过240家。今年6月，一清创新参与联合发布《2021-2022中国港口无人驾驶产业发展蓝皮书》，为港口无人驾驶发展模式提供参考，一清创新提供水平运输车无人驾驶导航算法赋能，促使广州南沙港成为粤港澳大湾区第一个无人化码头。
针对本轮融资，南山战新投董事长蔡伟彬表示：自动驾驶风口崛起，是深圳市“20+8”产业政策重点扶持领域。一清创新是源于香港科技大学、扎根南山的自动驾驶高成长型企业，拥有深厚技术积累、高层次人才团队和海量落地运营经验，必将助力南山区自动驾驶产业集群高质量发展，前景可期。
香港科技大学校董、港科投资负责人廖家俊表示：一清创新作为香港科技大学孵化的明星项目，大力推动自动驾驶系统的迭代优化、道路测试、场景部署等产业化进程，切实服务于工业技术改造、园区无人化升级和智慧体验，获得了国内外标杆客户的一致认可。
成都合炎负责人毕然表示：随着硬件成本下降，以及算法模型的持续迭代，商用自动驾驶包括港口、工业园区、矿区、机场、干线物流等，正从测试验证转向多场景示范应用的新阶段。一清创新聚焦合规、高频、刚需的用户场景，在自主技术成熟度、产品力与量产能力方面拥有较强的市场竞争力。我们期待一清创新持续探索更多无人化场景可能性，贡献标杆方案。
珠海安丞负责人朱龙芳表示：可规模化的商用自动驾驶产业未来可期，珠海安丞基金聚焦自动驾驶安防领域，期待与一清创新开展全方位合作，为客户创造降本增效的实际价值，共同见证自动驾驶安防领域更重要的里程碑。
一清创新创始人兼董事长刘明表示：感谢多个战略投资方对一清创新的支持，本轮融资主要用于持续的产研投入、市场拓展以及团队扩张。未来，一清创新将持续提供车云一体化的融合解决方案，赋能多行业生态，重点深耕智慧工业物流领域，形成规模化、可拓展、标准化的“交钥匙式”工业4.0行业级应用。
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