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原创 省内存LBFGS程序:解决高维多变量优化问题的低内存占用算法

相比于传统的BFGS算法,L-BFGS算法通过迭代计算时只保存最近的迭代信息,极大地降低了数据的存储空间需求。例如,在处理500维甚至5000维的高维数据时,L-BFGS算法能够有效地减少内存占用,提升算法的性能和效率。通过迭代计算时只保存最近的迭代信息,L-BFGS算法极大地降低了数据的存储空间需求,提升了算法的性能和效率。拟牛顿法BFGS算法处理高维数据时会浪费很多存储空间,L-BFGS算法对其进行了有助于工程应用的改进,迭代计算时只保存最近的迭代信息,降低了数据的存储空间需求。

2024-05-04 12:55:35 496

原创 使用贝叶斯优化来优化LSTM神经网络的matlab实现代码

首先,我们将介绍贝叶斯优化算法的基本原理。通过使用Matlab编程语言实现了一个贝叶斯优化LSTM代码的示例,我们展示了贝叶斯优化算法在LSTM模型优化中的有效性和实用性。我们将首先给出使用Matlab进行LSTM模型训练和测试的基本代码框架,然后介绍如何使用贝叶斯优化算法来选择LSTM模型的超参数。最后,我们将进行实验验证,验证贝叶斯优化算法在LSTM模型优化中的效果。在深度学习中,选择合适的超参数往往是一个挑战,因为超参数的搜索空间巨大且复杂,传统的网格搜索或随机搜索方法效率较低。

2024-05-04 12:54:02 414 1

原创 分布式驱动电动汽车路面附着系数估计模型的无迹卡尔曼与容积卡尔曼滤波效果对比

下图展示了路面附着系数初始状态为1和0时的估计效果。这个版本的模型参考了SCI二区顶级期刊的研究成果,结合了无迹卡尔曼滤波和容积卡尔曼滤波的优势,能够在高速和低速下,对开路面和对接路面四种组合工况下准确地估计路面附着系数。本模型参考sci二区顶刊,开发了分布式驱动电动汽车路面附着系数估计的进阶版本,可在高速,低速下,对开路面,对接路面四种组合工况下对路面附着系数进行准确估计估计。下图分别是路面附着系数初始状态为1和0时的估计效果,由此可见,两种算法具有较快的收敛速度和较高的估计精度,且不受初始状态的影响。

2024-05-04 12:52:33 237 1

原创 基于无迹卡尔曼滤波的质心侧偏角估计算法与TruckSim联合仿真验证

通过与Simulink模型的联合仿真,得到了对车辆侧偏角的估计值,并与TruckSim软件中的实际侧偏角进行比较,验证了所搭建的估计算法的准确性和鲁棒性。基于无迹卡尔曼滤波的质心侧偏角估计算法simulink模型设计,通过加速度计和陀螺仪分别对车辆横向加速度和横摆角速度进行测量,以车辆横向速度与横摆角速度作为系统状态量,以车辆横向加速度和横摆角速度作为量测量。本文将该算法应用于车辆动力学模型中,通过测量车辆的横向加速度和横摆角速度,估计车辆质心的侧偏角。12、一轴左侧车轮侧向力Fy1。

2024-05-04 12:51:02 552

原创 《自动避障路径选择:基于Matlab的路径规划算法研究与仿真》

首先,我们需要了解路径规划算法的基本原理。在路径规划算法的仿真过程中,我们可以利用Matlab提供的可视化工具,对算法的执行过程进行实时展示。此外,Matlab还提供了强大的仿真功能,可以模拟不同场景下的自动避障过程,并对算法的鲁棒性进行验证。总结起来,自动避障路径选择算法是现代技术领域中的重要问题,Matlab作为一种强大的数学软件,为路径规划算法的研究和实现提供了便利。通过深入研究和自主编写路径规划仿真,我们能够更好地理解算法原理,提高算法的性能,并为自动驾驶、无人机等技术的发展做出贡献。

2024-05-04 12:49:30 332

原创 分布式电源接入对配电网的影响及容量、位置对系统电压网损的分析 – 基于Simulink的研究

随着可再生能源的不断发展,分布式电源的接入容量和接入位置的优化成为了研究的热点之一。本文将围绕Simulink风机或光伏等分布式电源接入对配电网的影响展开研究,以IEEE33和IEEE69两个常用的配电网模型为例,分析不同分布式电源接入容量和接入位置对系统电压稳定性和网损的影响。总之,本文围绕Simulink风机或光伏等分布式电源接入对配电网的影响展开研究,通过分析不同分布式电源接入容量和接入位置对系统电压稳定性和网损的影响,得出了一些有价值的结论。(默认IEEE33接入光伏)附带参考文献。

2024-05-04 12:48:00 915

原创 离散化模型的电机测功机模型,可模拟真实对拖台架,包含经典FOC所有模块,生成验证代码

电机测功机模型是一种具有广泛应用价值的技术,它可以模拟真实的对拖台架,并包含了测功机电机控制模型、被测电机控制模型、扭矩传感器、位置传感器、减速箱和对拖轴等机械模型。它由多个子模型组成,包括测功机电机控制模型、被测电机控制模型、扭矩传感器、位置传感器、减速箱以及对拖轴等机械模型。电机测功机模型,可以模型真实对拖台架,里面包含测功机电机控制模型,被测电机控制模型,扭矩传感器,位置传感器,减速箱,对拖轴等机械模型,电机控制模型包含经典FOC所有模块,且为离散化模型,可以生成代码,生成的代码已跑实际电机验证。

2024-05-04 12:46:32 312

原创 《基于粒子群算法的主动配电网故障定位方法研究及仿真验证》

本文通过复现《基于改进多元宇宙算法的主动配电网故障定位方法研究》,建立了含分布式电源的主动配电网故障定位方法,并采用粒子群算法对其进行了优化求解。研究内容:该程序方法复现了《基于改进多元宇宙算法的主动配电网故障定位方法研究》,建立了含分布式电源的主动配电网故障定位方法,通过构建期望故障电流状态函数和评价函数(膨胀率函数)来实现配电网单点及多点故障区段定位。本文复现该文献故障定位部分模型,算法采用的是粒子群算法,采用33节点系统模型,实现对文献单点故障和多点故障共8个算例的验证,证实方法的有效性。

2024-05-04 12:45:01 341

原创 高效双机并联虚拟同步发电机仿真模型及自适应控制技术探究

通过对双机并联虚拟同步发电机系统的仿真模型进行研究,我们可以得出如下结论:双机并联虚拟同步发电机系统能够实现公共负载的均分功率,并具有较低的谐波失真。摘要:本文基于双机并联虚拟同步发电机的仿真模型进行研究,通过两台虚拟同步发电机(Virtual Synchronous Generator,VSG)的并联运行,实现公共负载的均分功率,并评估输出的电压电流波形的总谐波失真(Total Harmonic Distortion,THD)。因此,对于双机并联虚拟同步发电机系统的研究具有重要的理论和实际意义。

2024-05-04 12:43:32 818

原创 「Comsol仿真-基于Mie散射的多极子分解研究及其应用案例」

通过选择不同超表面单元的几何形状和材料特性,我们将计算超表面的吸收截面、散射截面和消光截面,并分析其与超表面结构的关系。通过分析散射体的多级分解,可以得到各个多极子的响应系数,从而计算吸收截面、散射截面和消光截面等参数。通过对单个散射体和超表面周期性结构的多极子分解仿真,可以计算吸收截面、散射截面和消光截面等关键参数,为光学材料、光学器件和光学现象的研究提供有力支持。通过本文的案例分析,我们将深入探讨Comsol Mie米氏散射多极子分解仿真技术的原理、方法和应用,为读者提供全面的技术分析和实用指导。

2024-05-04 12:42:02 284

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