随着技术的进步,我们的汽车行业经历了许多变化,从普通的汽油车到柴油车,再到最新的电动车。随着需求的不断增长,汽车行业将极大的精力放在升级换代以及系统的优化上。而"温度 "作为汽车正常运行的一个非常重要的参数,不管是汽油、柴油还是电动汽车。特别是对于电动汽车而言,温度管理是必须考虑的问题,由于电池很容易受到温度变化的影响,所以需要对其进行理想的监测。
一般来说,大气环境温度高低都有可能成为问题的,寒冷、炎热、甚至潮湿都会给汽车的输出带来相当大的变化。然而,温度在使许多部件能够正确或按计划运行方面发挥着重要作用。比如,当温度太低时,让发动机运转就会变得非常困难。无论是柴油还是汽油,燃料都不能正常地燃烧,从而导致更高的排放。在电动车中,大约低于 5°C 时,电动电池不能以最佳状态充电,而低于- 40°C 时 , 电池就完全失去了作用。同样 ,过热也有其可怕之处,电力损失、车辆损坏、燃烧,甚至爆炸。因此,全部部件的温度参数都需要被监测和管理。
无论是车辆的整体温度,还是周围环境的温度,又或者是来自火花塞、汽缸盖、排气管或其他部分的温度,在开发时和上路时对车辆的健康都同等的重要。准确的温度信息使工程师能够研究控制系统各部分的温度,监测它们的性能,并在任何驾驶条件下最大限度地提高其效率。因此,在 Influx,我们为您带来了我们的K系列中的 K-TC,其用于精确测量CAN 总线应用的温度传感器数据。</