今天就跟着小编一起来了解下吧!
01
IEEE TRANSACTIONS ON VEHICULAR TECHNOLOGY
影响因子
2021-2022年度为6.239,2022-2023年度为6.8,2023-2024年度为6.1。
即时因子(2024.8.2):5.813
自引率
此期刊自引率在安全范围内,2021-2022年度为10.4%,2022-2023年度为8.8%,2023-2024年度的自引率为11.5%。
刊文量
根据Web of Science收录的论文来看,2021-2022年1139篇,2022-2023年1139篇,截止到目前,最新年度发文1537篇。
国人占比
国人发文情况:小编分析了近年来所有文献的地区分布。中国大陆发文量第一占比38.4%。美国和英国以8.1%和6.9%位居第二、三名。
机构发文情况:东南大学 - 中国以总发文量的3.6%排名第一。同在前十名的中国机构还有西安电子科技大学、北京邮电大学、电子科技大学、北京交通大学、南京邮电大学、南洋理工大学、北京理工大学、中国科学院、清华大学 。
期刊分区
中科院二区,近三年无中科院预警记录。
ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONICJCR分区Q1区,SCIE检索;
TELECOMMUNICATIONS,JCR分区Q1区,SCIE检索;
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY,JCR分区Q1区,SCIE检索;
期刊Cite Score趋势图
这本期刊的Cite Score近几年呈上升趋势。2021年11.9,2022年13.6,2023年13.0。
审稿周期
平均审稿速度——
网友分享经验:平均7.0个月
平均录用比例:网友分享经验:容易
02
Transactions on Intelligent Transportation Systems
影响因子
2021-2022年度为9.551,2022-2023年度为8.5,2023-2024年度为7.9。
即时因子(2024.8.2):7.641
自引率
这本期刊的自引率在安全范围内。
2021-2022年度为18.4%,2022-2023年度为12.9%,2023-2024年度的自引率为13.9%。
刊文量
根据Web of Science收录的论文来看。
2021-2022年1517篇,2022-2023年1485篇,截止到目前,最新年度发文1230篇。
国人占比
国人发文情况:小编分析了近年来所有文献的地区分布。中国大陆发文量第一占比37.9%。美国和加拿大以12.7%和4.5%位居第二、三名。
机构发文情况:北京交通大学以总发文量的2.8%排名第一。同在前十名的中国机构还有清华大学、中国科学院、同济大学、东南大学 - 中国、北京航空航天大学、上海交通大学、南洋理工大学、西安电子科技大学、浙江大学。
期刊分区
中科院一区,近3年无中科院预警记录。
ENGINEERING, CIVIL,JCR分区Q1区,SCIE检索;
ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC,JCR分区Q1区,SCIE检索;
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY,JCR分区Q1区,SCIE检索;
期刊Cite Score趋势图
这本期刊的Cite Score近几年呈上升趋势。2022年13.7,2023年11.6,2024年14.8。
审稿周期
平均审稿速度——
网友分享经验:平均3个月
网友分享经验:很难
两本期刊各方面综合。
IEEE TRANSACTIONS ON VEHICULAR TECHNOLOGY (二区TOP)
影响因子11.5,自引率在安全范围内,发文量高,审稿速度:网友分享经验:平均7个月录用,平均录用比例:网友分享经验:容易。
Transactions on Intelligent Transportation Systems (一区TOP)
影响因子7.9,自引率在安全范围内,发文量高,
平均审稿速度——网友分享经验:平均3个月,网友分享经验:很难
仅代表小编个人想法,大家有需求的可以提前准备投稿哦~
往期回顾
1.震惊!顶级期刊 IEEE trans被标记On Hold!千万慎投!
2.【计算机方向】五本3-4区宝刊!国人发文友好,录用速度快,沾边就收!速投!