【智能交通】两大TOP级神刊对比!刊文量均>1000+,国人发文友好,一篇可定乾坤!

今天就跟着小编一起来了解下吧!

01

IEEE TRANSACTIONS ON VEHICULAR TECHNOLOGY  

影响因子

2021-2022年度为6.239,2022-2023年度为6.8,2023-2024年度为6.1。

即时因子(2024.8.2):5.813

自引率

此期刊自引率在安全范围内,2021-2022年度为10.4%,2022-2023年度为8.8%,2023-2024年度的自引率为11.5%。

刊文量

根据Web of Science收录的论文来看,2021-2022年1139篇,2022-2023年1139篇,截止到目前,最新年度发文1537篇。

 国人占比

国人发文情况:小编分析了近年来所有文献的地区分布。中国大陆发文量第一占比38.4%。美国和英国以8.1%和6.9%位居第二、三名。

机构发文情况:东南大学 - 中国以总发文量的3.6%排名第一。同在前十名的中国机构还有西安电子科技大学、北京邮电大学、电子科技大学、北京交通大学、南京邮电大学、南洋理工大学、北京理工大学、中国科学院、清华大学 。            

期刊分区

中科院二区,近三年无中科院预警记录。

ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONICJCR分区Q1区,SCIE检索;

TELECOMMUNICATIONS,JCR分区Q1区,SCIE检索;

TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY,JCR分区Q1区,SCIE检索;

期刊Cite Score趋势图

这本期刊的Cite Score近几年呈上升趋势。2021年11.9,2022年13.6,2023年13.0。

审稿周期

平均审稿速度——

网友分享经验:平均7.0个月

平均录用比例:网友分享经验:容易

02

Transactions on Intelligent Transportation Systems

影响因子

2021-2022年度为9.551,2022-2023年度为8.5,2023-2024年度为7.9。

即时因子(2024.8.2):7.641

自引率

这本期刊的自引率在安全范围内。

2021-2022年度为18.4%,2022-2023年度为12.9%,2023-2024年度的自引率为13.9%

刊文量

根据Web of Science收录的论文来看。

2021-2022年1517篇,2022-2023年1485篇,截止到目前,最新年度发文1230篇。

国人占比

国人发文情况:小编分析了近年来所有文献的地区分布。中国大陆发文量第一占比37.9%。美国和加拿大以12.7%和4.5%位居第二、三名。

机构发文情况:北京交通大学以总发文量的2.8%排名第一。同在前十名的中国机构还有清华大学、中国科学院、同济大学、东南大学 - 中国、北京航空航天大学、上海交通大学、南洋理工大学、西安电子科技大学、浙江大学。     

期刊分区

中科院一区,近3年无中科院预警记录。

ENGINEERING, CIVIL,JCR分区Q1区,SCIE检索;

ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC,JCR分区Q1区,SCIE检索;

TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY,JCR分区Q1区,SCIE检索;

期刊Cite Score趋势图

这本期刊的Cite Score近几年呈上升趋势。2022年13.7,2023年11.6,2024年14.8

审稿周期

平均审稿速度——

网友分享经验:平均3个月

网友分享经验:很难

两本期刊各方面综合。

IEEE TRANSACTIONS ON VEHICULAR TECHNOLOGY  (二区TOP)

影响因子11.5,自引率在安全范围内,发文量高,审稿速度:网友分享经验:平均7个月录用平均录用比例:网友分享经验:容易。

Transactions on Intelligent Transportation Systems (一区TOP)

影响因子7.9,自引率在安全范围内,发文量高,

平均审稿速度——网友分享经验:平均3个月,网友分享经验:很难

仅代表小编个人想法,大家有需求的可以提前准备投稿哦~

往期回顾

1.震惊!顶级期刊 IEEE trans被标记On Hold!千万慎投!

2.【计算机方向】五本3-4区宝刊!国人发文友好,录用速度快,沾边就收!速投!

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4.【固体废物处理】投稿立竿见影!IF=8.1,最快1个月accept!

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