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原创 【精选】那些莫名其妙但又不得不服的经济学/社会学/心理学著名定律/效应
一、墨菲定律墨菲定律是一种心理学效应,由爱德华·墨菲(Edward A. Murphy)提出的,亦称墨菲法则、墨菲定理。原文为如果有两种或两种以上的方式去做某件事情,而其中一种选择方式将导致灾难,则必定有人会做出这种选择。根本内容是:做任何一件事情,如果客观上存在着一种错误的做法,或者存在着发生某种事故的可能性,不管发生的可能性有多小,当重复去做这件事时,事故总会在某一时刻发生。也就是说,只要发...
2019-08-20 11:39:47 7230
原创 【精选】uboot/linux/qt/busybox/opengl/yaffs/lzop/glibc源码下载地址
随着Linux、Android等开源平台和开源项目的推广和应用,它们所带来的开源思维也更加深入的普及到更多领域。现在,非常多的项目都推崇开源分享了。于是,我也在日常工作中接触了很多开源项目。开源项目的好处就是,随时可以更新和下载源代码,免费获取到最新版本的支持。坏处就是,每次都要去记住这些开源项目的网站、网址、服务器等等,不然就得去百度,也挺麻烦的。于是,我就想找个地方统一整理一下,便于自己查阅,也便于同道中人分享。
2017-02-23 20:39:48 6258
原创 聊一下质量管理体系中的DQE/SQE/PQE/CQE
最近接触了不少质量体系的话题,反复的听到SQE、DQE等,大概知道是跟质量管理相关的一些职位,但是具体也不是很清楚,于是干脆来理一下。正式开始之前,先要介绍一下他们的老祖宗:QE,英文全称是Quality Egineering,中文意思是质量工程, 它主要着重于为品质管理活动提供技术支持,如可靠性试验,检验程式的设定,检验指导书(SIP)的制定,不良品或失效模式的分析等,QE是建立、分析、完善质量技术控制的程序。在实际执行的过程中,将QE细分为DQE、SQE、PQE、CQE等。DQE:全称:Desig
2021-07-04 17:35:00 10640
原创 下一代CAN通信技术CAN XL简介
随着汽车电子的快速升级,电气化智能化渐为常态,汽车自动驾驶已从科幻照进现实,越来越来的汽车功能背后需增加汽车控制器,传感器来支撑,无疑对使汽车网络通信的传输速度和带宽提出更高的通信与安全要求。在这种技术更新需求的背景下,传统CAN总线,即CAN 2.0 A/B,其最高的通信波特率为1Mbit/s以及标准单帧报文只支持8个字节载荷数据的瓶颈急需突破,但技术上又不能大动干戈得颠覆之往成熟稳定的汽车通信网络。所以,在2020年的第17届国际CAN大会(iCC)上,推出了第三代CAN通信技术CAN XL。CAN
2021-05-09 11:59:44 6904 2
原创 深入浅出人脸识别
人脸识别系统的研究始于20世纪60年代,80年代后随着计算机技术和光学成像技术的发展得到提高,而真正进入初级的应用阶段则在90年后期,并且以美国、德国和日本的技术实现为主。人脸识别系统集成了人工智能、机器识别、机器学习、模型理论、专家系统、视频图像处理等多种专业技术,同时需结合中间值处理的理论与实现,是生物特征识别的最新应用,其核心技术的实现,展现了弱人工智能向强人工智能的转化。人脸识别方法大致可以分为两类: 基于2D人脸图像的人脸识别和基于3D人脸图像的人脸识别。其中2D人脸识别是通过2D摄像头平面
2020-12-26 15:17:25 91792 24
原创 一文简单介绍眼图
搞通信行业的,经常要关注信号的传输质量,近几年开始出现了一个新的名词,叫眼图,可以非常直观的体现出信号传输的情况。那么,什么是眼图,怎么解读眼图,下面就为大家一一道来。一、什么是眼图眼图,是由于示波器的余辉作用,将扫描所得的每一个码元波形重叠在一起,从而形成的一种图形。简言之就是,用一个示波器跨接在接收滤波器的输出端,然后调整示波器扫描周期,使示波器水平扫描周期与接收码元的周期同步,这时示波器屏幕上看到的图形像人的眼睛,故称 为 “眼图”。眼图中包含了丰富的信息,从眼图上可以观察出码间串扰和噪声的
2020-12-03 17:08:47 12436
原创 如何解决UltraCompare中中文显示乱码的问题
作为一名程序猿,对代码进行对比分析是经常避免不了的,这时候就需要一个很好用的对比工具,我选择了大名鼎鼎的Ultra Compare。但是,使用过程中发现,这家伙居然不支持中文,一堆的乱码,,,,简直是搞笑!!不过,这点小事肯定是难不倒我的,心想这应该也好办,设置一下文件格式编码不就好了?结果,找了半天也愣是没找着如何修改,差点没吐血。研究了半天,终于找到了一个办法,记录在此
2020-08-21 19:33:07 3840
原创 ISO11898/ISO14229/ISO14230/ISO15031/ISO15765标准对比简介
各行各业都有很多的国际标准和规范,汽车行业也不例外,经常遇到一套一套的,什么ISO11898/ISO14229/IS14230/ISO15031/ISO15765等等,这些标准规范到底是干啥的,规定的都是些什么内容呢?今天我就花点时间来整理一下,对比一下
2020-07-30 19:21:28 6128 108
原创 如何在bat脚本中列出指定目录下的所有文件信息
今天在研究windows系统下的bat脚本,想要去遍历一个目录并输出该目录下的所有文件的详细信息。经过一番查找和摸索,使用以下代码即可实现:@echo offset source_dir="C:\Users\leon\Desktop\test"for /R %source_dir% %%f in (*.*) do ( echo 完整路径信息: %%f echo 所在目录信息: %%~dpf echo 文件前缀名称: %%~nf echo 文件后缀名称: %%~xf
2020-07-11 18:28:10 8155
原创 如何在bat脚本中显示出该脚本文件的相关信息
今天在研究windows系统下的bat脚本,想要在bat脚本运行的过程中,输出脚本文件自身的一些信息,经过一番查阅和摸索,采用以下代码就可以实现:@echo offecho 当前批处理文件的信息:echo 完全路径:%0echo 去掉引号:%~0echo 所在分区:%~d0echo 所处路径:%~p0echo 文件名称:%~n0echo 扩展名称:%~x0echo 文件属性:%~a0echo 修改时间:%~t0echo 文件大小:%~z0pause...
2020-07-11 18:21:53 1740
原创 如何计算CAN总线的负载率以及每帧耗时和每秒最多传输帧数
今天遇到一个问题,需要计算一下CAN总线上,不同的波特率下,每秒钟最多能够传输多少帧数据,或者说,每帧数据需要耗时多少时间。一开始以为这个东西是很基础的确定性数据,百度上应该随便就能查得到,可是查了半天却毫无头绪,不知道是不是我的打开方式不对(^ O ^)。一怒之下,干脆自己来。首先我们要确认几个输入参数,包括CAN总线的波特率,要传输的帧类型和帧格式,然后根据CAN协议规范,计算出该帧的bit数,最后进行转换就可以啦
2020-06-10 10:58:19 18859 112
原创 NAND FLASH/NOR FLASH/EMMC等存储器的比较和区别
首先介绍一下NAND FLASH/NOR FLASH:Nand Flash:Nand Flash存储器是Flash存储器的一种,其内部采用非线性宏单元模式,为固态大容量内存的实现提供了廉价有效的解决方案。Nand Flash存储器具有容量较大,改写速度快等优点,适用于大量数据的存储,因而在业界得到了越来越广泛的应用,如嵌入式产品中包括数码相机、MP3随身听记忆卡、体积小巧的U盘等。Nor Flash:也是一种存储介质,由Intel于1988年开发出来,彻底改变了原先由EPROM和EEPROM一统
2020-06-08 19:50:09 5287
原创 十分钟看懂什么是VoLTE【包学包会,否则退款】
你是不是遇到过下面这个情景:正在用手机玩游戏……玩得正嗨,胜利在望……突然,来电话了……我勒个去!…#^%^&%$^@完蛋……断网……这个时候的你,是不是很抓狂,是不是很想死?其实,不止是游戏,有时候你看球、追剧、下载、导航,都会遇到这样的麻烦。那么,问题来了—— 1、为什么手机来电话时,手机的数据业务会中断? 2、是所有的手机都会来电话时断网吗...
2020-05-29 11:52:13 65828 4
原创 关于CAN总线的位时间/同步段/传播时间段/相位缓冲段/采样点
根据 CAN 规范的要求,总线上的所有器件都必须使用相同的比特率才能完成通信。然而,并非所有器件都要求具有相同的主振荡器时钟频率。所以,CAN 总线能够在一定的范围内容忍总线上 CAN 节点的通信波特率的偏差,这种机能使得 CAN 总线有很强的容错性,同时也降低了对每个节点的振荡器精度。所以,实际上,CAN 总线的波特率是一个范围。举个例子,假设定义的波特率是 250KB/s,但是实际上根据对寄存器的设置,实际的波特率可能为 200-300KB/s
2020-05-18 21:00:36 17471 3
原创 图解CAN总线数据的组成和帧格式
CAN 是Controller Area Network 的缩写(以下称为CAN),是ISO国际标准化的串行通信协议。CAN 的高性能和可靠性已被认同,并被广泛地应用于工业自动化、船舶、医疗设备、工业设备等方面。下面就大致介绍一下CAN总线数据的组成以及帧格式的具体内容。
2020-05-18 19:20:26 35908 10
原创 CAN总线数据帧/标准帧/扩展帧/远程帧/错误帧的组成格式对比
最近在研究CAN总线的驱动,需要详细了解数据帧/标准帧/扩展帧/远程帧/错误帧这几种帧的详细组成格式,于是收集了一下,统一放在这里进行对比和记录,以便日后需要时查阅
2020-05-18 19:01:37 22662
原创 如何提升github的clone速度(简单粗暴,亲测有效)
今天在github上看上了一个项目,想要clone到本地来。项目比较大,clone速度很慢,一开始还有50-60k的速度在跑,到后来居然给我降到了4K/s,看得实在是蛋疼。于是去百度,看看有没有什么解决办法。一搜之下,网页确实出来了一大堆。试了一下,没一个靠谱的,大多数都是去改那个host文件,殊不知这个办法早就失效了,改来改去完全没啥用。历经千辛万苦,终于在一知乎的回复(https://www.zhihu.com/question/27159393)中找到了一个极其简单,但却真实有效的办法:只需要将
2020-05-15 20:57:06 8940 23
原创 三分钟看懂什么是边缘计算和云计算
随着科技的发展,社会的进步,各种尖端科技层出不穷,各种新概念和课题也是百花齐放,前几年如雨后春笋般涌现出来的大数据、云计算这些个高科技,左查右问,花了好大工夫好不容易才算是一知半解,现今又冒出了一个边缘计算,这东西到底是个什么鬼?查了很多资料,感觉大家都说的模模糊糊,朦朦胧胧的,似雾里看花般不太通透,最后花了不少时间总算是理解了个大概,于是总结一下,用一些浅显易懂的语言和案例来解释一下,希望能为同道中人科普科普。
2020-05-05 20:27:13 24772 15
原创 浅谈一下汽车行业中的OTA/FOTA/SOTA
OTA,Over-the-Air Technology,空中下载技术,或者说是一个标准。所谓“空中”指的是远程无线方式,即通过无线网络下载数据包从而对系统进行升级的方式。其实这个概念在手机行业由来已久,现在它不仅普遍应用于各种IT设备,而且还延伸到了智能汽车领域。严格来说,OTA又分为两种类型,FOTA和SOTA。FOTA,Firmware Over The Air,固件空中升级,从字面上来理解的话,侧重指的是终端的固件升级,这一点在手机行业应用极为普遍,刷过手机的朋友们应该对“固件版本”印象深刻
2020-05-05 10:50:50 37163 7
原创 简单谈谈5G/C-V2X技术与自动驾驶的关系
C-V2X,C 即 Cellular,V2X 就是 vehicle-to-everything,指车与外界的信息交换,它是基于蜂窝网络的车联网技术。C-V2X 指从 LTE-V2X 到 5G V2X 的平滑演进,它不仅支持现有的 LTE-V2X 应用,还支持未来 5G V2X 的全新应用。它基于强大的 3GPP 生态系统和连续完善的蜂窝网络覆盖,可大幅降低未来自动驾驶和车联网部署成本
2020-05-05 09:50:02 10386 6
原创 详解宝马总线系统
车辆中的电子控制单元通过一个网络相互连接。中央网关模块在这个系统网络中起重要作用。中央网关模块负责将信息从一个总线系统传递至另一个总线系统。发动机控制和底盘调节系统通过PT-CAN(或PT-CAN2)和FlexRay总线系统与ZOM连接。常用车辆电气系统的控制单元通过K-CAN和K-CAN2连接。对于信息和通信技术范围内的大部分控制单元来说在MOST用作信息载体使用。车辆诊断通过D-CAN连接通过访问以太网进行车辆的编程/设码。总网络由保障各个控制单元之间通信的不同的总线系统构成。
2020-05-04 22:50:12 11367
原创 时间触发以太网TTEthernet技术
TTEthernet(Time Triggered Ethernet),时间触发以太网技术,是一种应用于实时以太网的专业解决方案,其中的TT代表时间触发(Time-Triggered),意思就是数据报文严格依照一个确切的时间调度表进行传输,报文的传输时间延迟是确定的,时间延迟的抖动是微秒量级。
2020-05-04 15:54:26 9650
原创 车载以太网基础知识介绍(MAC/PHY/MII解释对比)
车载以太网用于连接汽车内不同电气设备的一种网络,从而满足车载环境中一些特殊需求,它与传统以太网不尽相同,车载以太网主要由MAC(介质访问控制)、PHY(物理接口收发器)组成,与传统以太网不同,车载以太网固定为全双工通信方式,出于对汽车启动时间的考虑而没有引入自动协商机制,此外车载以太网是通过单对非屏蔽或屏蔽电缆连接,与之对应的100M的MDI接口为100Base-T1,以此满足EMC要求。MAC是介质访问控制的英文简称,它位于OSI七层模型中数据链路层的下半部分,主要负责控制与连接物理层的物理介质
2020-05-04 10:58:21 19830
原创 五分钟教会如何计算CAN总线负载率,包学包会
最近某个工作项目中需要计算CAN总线上的负载率,这个东西从字面上来理解是很简单的,就是指总线上所有节点在单位时间内发送的所有数据占整个总线理论带宽的比值,或者说,总线实际数据传输速率与理论上能达到的数据传输速率的比值。当然,想要真正的计算出实际项目中的负载率,肯定是有一个公式可以套用的。本想偷懒一下去找现成的,但是在网上一番搜寻之后却发现,没有任何一篇文章把这个事情简单而精准的解释清楚的。算了,自己来。
2020-05-03 22:21:34 11140 50
原创 以太网供电技术/有源以太网技术POE简单介绍
POE (Power Over Ethernet)指的是在现有的以太网布线基础架构不作任何改动的情况下,在为一些基于IP的终端(如IP电话机、无线局域网接入点AP、网络摄像机等)传输数据信号的同时,还能为此类设备提供直流供电的技术。 POE也被称为基于局域网的供电系统(POL, Power over LAN)或有源以太网(Active Ethernet),有时也被简称为以太网供电,这是利用现存标准以太网传输电缆的同时传送数据和电功率的最新标准规范,并保持了与现存以太网系统和用户的兼容性
2020-05-02 22:55:12 2251
原创 浅聊一下各类以太网媒体接口MII/RMII/SMII/GMII/RGMII/SGMII
最近在学习以太网,了解到各种各样的以太网媒体接口:MII、RMII、SMII、GMII等等,有点乱,于是抽空理一下
2020-05-01 23:26:18 6982
原创 详解各类以太网标准10BASE-T/100BASE-T4/100BASE-FX/1000BASE-X等
以太网是现实世界中最普遍的一种计算机网络。以太网有两类:第一类是经典以太网,第二类是交换式以太网,使用了一种称为交换机的设备连接不同的计算机。经典以太网是以太网的原始形式,运行速度从3-10 Mbps不等;而交换式以太网正是广泛应用的以太网,可运行在100Mbps、1000Mbps和10000Mbps高速率,分别以快速以太网、千兆以太网和万兆以太网的形式呈现
2020-05-01 20:40:10 49234 3
原创 OSI七层模型介绍
七层模型,亦称OSI(Open System Interconnection)。参考模型是国际标准化组织(ISO)制定的一个用于计算机或通信系统间互联的标准体系,一般称为OSI参考模型或七层模型。OSI参考模型定义了开放系统的层次结构和各层所提供的服务。OSI参考模型的一个成功之处在于,它清晰地分开了服务、接口和协议这3个容易混淆的概念。服务描述了每一层的功能,接口定义了某层提供的服务如何被高层访问,而协议是每一层功能的实现方法
2020-04-29 21:29:19 1688
原创 ARM Cortex A/R/M全系列处理器型号概览(截止2020年4月)
因为工作需要,要对ARM Cortex全系列的处理器进行一些收集和对比,找了半天没找到什么合适的资料,只好自己去ARM官网上,从网页上截了这张图作为一个参考,记录在此便于日后查询。...
2020-04-29 21:24:17 6035
原创 精心整理吐血推荐的AUTOSAR科普介绍材料
AUTOSAR是AUTOmotive Open System Architecture(汽车开放系统架构)的首字母缩写,是由全球各大汽车整车厂、汽车零部件供应商、汽车电子软件系统公司联合建立的一套标准协议,是对汽车技术开发一百多年来的经验总结。从2003年起,拟定了一个符合汽车电子软件开发的、开放的以及标准化的软件架构。该架构旨在改善汽车电子系统软件的更新与交换,同时更方便有效地管理日趋复杂的汽车电子软件系统
2020-04-29 20:48:41 26767 7
原创 如何计算CPU的DMIPS
CPU性能评估采用综合测试程序,较流行的有Whetstone和Dhrystone两种。Dhrystone主要用于测整数计算能力,计算单位就是DMIPS。Whetstone主要用于测浮点计算能力,计算单位就是MFLOPS。一个表示整数运算能力,一个表示浮点数运算能力,二者不能完全等同。DMIPS:Dhrystone Million Instructions executed Per Second...
2020-04-14 16:58:29 24457 1
原创 ISO 26262中的ASIL等级确定与分解
1、引言汽车上电子/电气系统(E/E)数量不断的增加,一些高端豪华轿车上有多达70多个ECU(Electronic Control Unit电子控制单元),其中安全气囊系统、制动系统、底盘控制系统、发动机控制系统以及线控系统等都是安全相关系统。当系统出现故障的时候,系统必须转入安全状态或者转换到降级模式,避免系统功能失效而导致人员伤亡。失效可能是由于规范错误(比如安全需求不完整)、人为原因的错误...
2020-03-28 22:44:02 1341
原创 浅谈一下车载以太网行业中的OPEN Alliance,AVNU和AUTOSAR组织构成
车载以太网(Etherent)不仅具备了适应ADAS、影音娱乐、汽车网联化等所需要的带宽,而且还具备了支持未来更高性能的潜力(如自动驾驶所需的更大数据传输)。它将成为实现多层面高速通信的基石,相对于20世纪90年代的CAN革命,它的规模将更大。预计到2020年,汽车中部署的以太网端口将达5亿个。以太网,FlexRay,MOST节点装载数量预测以BroadR-Reach 以太网技术为例,其可用...
2020-03-23 10:53:28 7312 1
原创 几种常见的传统汽车总线传输通信技术
当前主流的汽车混合网络主要由 CAN、LIN、Flex Ray、MOST、LVDS 等车载网络总线构成。这些网络标准都是由汽车行业制定,属于较封闭的标准,很难与外部设备及网络服务连接,有浓重的汽车行业的特色。**CAN(Controller Area Network)**是1983年德国BOSCH公司研发的一种共享式双线串行通信总线,最高传输速率为1MBit/s,具有非破坏性仲裁,分布式实时控制...
2020-03-17 14:31:39 13425
原创 WIN10系统如何取消任务栏处的窗口缩略图
WIN10系统中自带任务栏的窗口缩略图功能,也就是说,鼠标移到某个窗口时,会自动弹出该窗口的实时内容的缩略图。这个功能在某些情况下是很实用的,但是在有些情况下,确有点碍事,我个人就不是很喜欢这个功能,很早前就想过把它关闭。但是那会没有找到什么办法,今天偶然间在百度上搜到了一个方法,于是记录在此,以便日后查找参考。1、按win+R打开运行,输入“regedit”,点击“确定”。2、弹出用户账户...
2020-03-17 14:21:22 5307
原创 汽车操作系统的前世今生
随着阿里巴巴Alios和百度Apollo计划的轮番登台,“操作系统OperatingSystem” 似乎在一夜间成为了智能网联汽车的标配。事实真是如此吗?本文将简单的介绍下汽车操作系统的前世今生。1、车载系统和电控系统要谈汽车操作系统,首先得了解汽车电子。传统汽车电子产品可归纳为两类:一类是车载电子设备,如仪表,娱乐音响、导航系统、抬头显示、车载通信、无线上网等等,这类系统不直接参与汽车...
2020-03-17 14:18:28 5487 1
原创 浅谈无损压缩格式之FLAC与APE对比
大家都知道,在音频压缩领域,有两种压缩方式,分别是有损压缩和无损压缩。我们常见到的MP3、WMA、OGG被称为有损压缩,有损压缩顾名思义就是降低音频采样频率与比特率,输出的音频文件会比原文件小。另一种音频压缩被称为无损压缩,也就是我们今天所要说的主题内容。无损压缩能够在100%保存原文件的所有数据的前提下,将音频文件的体积压缩的更小,而将压缩后的音频文件还原后,能够实现与源文件相同的大小、相同...
2020-03-15 08:35:41 11594
原创 玩转信息安全之【从HTTP到HTTPS,从SSL到TLS】
一、什么是HTTP说起HTTP,大家应该都知道,这是互联网上应用最为广泛的一种网络协议,全称是Hyper Text Transfer Protocol(超文本传输协议)。它是一个简单的请求-响应协议,它通常运行在TCP之上。它指定了客户端可能发送给服务器什么样的消息以及得到什么样的响应。请求和响应消息的头以ASCII码形式给出;而消息内容则具有一个类似MIME的格式。这个模型是早期Web成功的大...
2020-03-12 21:25:50 3961
原创 浅聊一下车载以太网技术及其EAVB和TSN技术
说起以太网,相信大家都很熟悉,毕竟在当下的信息时代,离开了网络的日子是无法想象的。但是,与普通的以太网相比,车载以太网是个什么鬼?为什么要单独提出来说?这二者之间又有什么区别呢?EAVB和TSN又是个什么高大上的东东?别着急,听我慢慢道来。。。一、传统车载网络简介很明显的,车载以太网本质上来说就是一种车载网络通信技术。所以,在开始介绍车载以太网之前,我们要先介绍一下传统的车载网络通信技术。传统...
2020-03-12 17:23:16 8057 1
原创 浅论汽车电子行业的汽车开放系统架构AUTOSAR
AUTOSAR,英文全称为AUTomotive Open System Architecture,翻译过来就是汽车开放系统架构。它是由全球汽车制造商、部件供应商及其他电子、半导体和软件系统公司于2003年联合拟制的一套符合汽车电子软件开发的、开放的以及标准化的软件架构,是对汽车技术开发一百多年来的经验总结
2020-03-11 15:33:57 4921
CAN总线负载率计算器.xlsx
2020-07-16
opencv-4.3.0-windows版本
2020-05-06
opencv-4.3.0.tar.gz
2020-05-06
不看任何数学公式来讲解傅里叶变换.doc
2020-03-13
opencv-4.2.0-windows版本
2020-01-11
opencv-4.2.0-linux版本
2020-01-11
opencv-4.1.0-windows版本
2020-01-11
opencv-4.1.0-linux版本
2020-01-11
opencv-4.0.0-windows版本
2020-01-11
opencv-4.0.0-linux版本
2020-01-11
opencv-3.4.1-windows版本
2020-01-11
opencv-3.4.1-linux版本
2020-01-11
opencv-3.4.0-windows版本
2020-01-11
opencv-3.4.0-linux版本
2020-01-11
opencv-3.3.0-windows版本
2020-01-11
opencv-3.3.0-linux版本
2020-01-11
opencv-3.2.0-windows版本
2020-01-11
opencv-3.2.0-linux版本
2020-01-11
opencv-3.1.0-windows版本
2020-01-11
opencv-3.1.0-linux版本
2020-01-11
opencv-2.4.13-windows版本
2020-01-11
opencv-2.4.13-linux版本
2020-01-11
VS2017简单的HID设备枚举工程及源码
2019-02-20
WIN10+VS2017一个最简单的WDK驱动工程
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2018-08-30
SISD、MIMD、SIMD、MISD计算机的体系结构
2017-03-15
GPS定位的精度因子解释
2017-03-08
数字调制原理
2017-02-28
时域和频域的含义
2017-02-24
VirtualBox下安装Ubuntu出现的系统界面界面主题问题
2015-04-22
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