第六篇:进阶篇 车内的吸声性能及测试方法

本文深入探讨汽车NVH领域,重点讲解驾驶室内部吸声量的计算与测量方法,包括吸声量的计算公式、驾驶室内部吸声的重要性、吸声材料对声音衰减的影响,以及如何设计增强吸声效果的方案。通过对不同内饰件吸声系数的分析,揭示了吸声材料在噪声控制中的关键作用。
摘要由CSDN通过智能技术生成

本专栏分享传统NVH知识点,从声学理论、材料声学、汽车噪声振动分析、车辆及其零部件甚至原材料的声学测试方法等多维度介绍汽车NVH,一些专用术语同时给出了中英文对照,欢迎新人、同行、爱好者一起交流。

由于内容写的较为仓促,有误的地方欢迎大家批评指正,谢谢~
传统NVH干货


1. 吸声量及其计算公式

汽车NVH(Noise,Vibration and Harshness——NVH)工程师经常利用吸声量(Sound Absorption)来评估封闭空间的降噪量。

图1 吸声系数测试环境

图1 吸声系数测试环境

图1中,有一个悬浮在混响箱(Reverberant Chamber)

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