第五篇:进阶篇 发动机的噪声特性

本文深入探讨了发动机噪声的来源、分析方法及对NVH的影响,包括点火频率噪声、气门机构噪声等。通过坎贝尔图分析主要噪声频率问题,并讨论发动机安装方向对NVH的不同影响,提出降低驾驶舱内噪声的措施,如优化发动机隔音罩、密封性和吸声材料等。
摘要由CSDN通过智能技术生成

本专栏分享传统NVH知识点,从声学理论、材料声学、汽车噪声振动分析、车辆及其零部件甚至原材料的声学测试方法等多维度介绍汽车NVH,一些专用术语同时给出了中英文对照,欢迎新人、同行、爱好者一起交流。

由于内容写的较为仓促,有误的地方欢迎大家批评指正,谢谢~
传统NVH干货


1. 发动机相关的噪声问题

当发动机(Engine)在工作时,会产生大量的振动和辐射噪声(Radiate Noise),这些振动和辐射噪声直接或间接地与曲轴(Crankshaft)的转速有关。这些噪声包括点火频率噪声(Firing Frequency Noise)、气门机构噪声(Valve Train Noise)、喷油器噪声(Fuel Injector Noise)、进气噪声(Intake Noise)、排气噪声(Exhaust Noise)、交流发电机噪声(Alternator Noise)、暖通空调压缩机噪声(HVAC Co

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