【收藏向】发电厂电气部分(二|8)载流导体的发热和电动力期末知识点总结

参考文献:《发电厂电气部分》(苗世洪版)

本篇作者:小闪

账号简介:关注本科电气专业课、重视快捷、便利但专业的电气工程专业知识分享与目前前沿技术,助力电气专业本科生专业课学习、期末考试与未来科研规划。小闪初出茅庐、认知尚浅,期待与您友好交流、互相学习。

重要提示:请重点关注我在括号中的“记忆点提示”,更加具体的知识点请依据老师为准,希望我的努力对您有更大的帮助,谢谢您!这一段可能会讲9篇文章左右,这是这一章的第八篇,敬请大家收藏积累,可反复观看及交流。


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2.5短路时导体电动力的计算

2.5.2三相导体短路时的电动力

我们可以这样说,配电装置中的导体均为三相,并且布置在同一平面内,我们还是要计算三相导体短路时的电动力。

如果不计短路电流周期分量的衰减,三相短路电流为:

大家一看这个,一下子有可能觉得已经“通关”,说这有何难?直接导入电动力式子不就行了?我只能说,对也不对,三相至少有三条线呀,大家注意到了这一点,那就有电动力的叠加,且还有时间(t)变量,难度骤增!

我们可以得到这样的式子:(设B摆在中间,a是相间距离)

我们在这一步可以看出来数值上是蛮复杂的,接下来的化简步骤呢有着积化和差,分频区分,我直接给出结论:

根据这个结论,我们重新回归到我们的目标,在上一篇中我短暂提到过我们的目标是什么,我们的目标是有效防护电动力最大值。

通过上式,我们了解:

FA的最大值出现在固定分量和非周期分量之和为最大的瞬间;FB的最大值出现在非周期分量为最大的瞬间。此处可以用仿真软件来进行计算。

我们一般认为Ta(时间常数)等于0.05秒,且当短路发生后最初半个周期,短路电流的幅值最大,此时t=0.01s,冲击电流:

那么我们把Im和t带入到FA与FB式子中即可。我们可以求得A相与B相的最大电流值。

到了这里我们也应该懂得了,最大电动力应取B相的值

到了这里呢,我们再补充一个,就是两相短路和三相短路的电动力比较,这里还是蛮有意思的,事实上呢,两相短路发生的概率要比三相短路要高,那么此时我们防范它其实也蛮重要,所以我们先算一下。

由于:

那么此时经过推导我们可以得到:

从这里看我们就知道了,相对于三相短路导致的最大值来说还是小了一点。所以我们得到最终的最大电动力:

把这个背下来的同学就不用担心啦哈哈,这部分的题目你应该没有太多问题了,但是事实上,并不会到此位置,我们还需要学会“导体震动时的动态应力”,这一点就需要大家下一篇来学习了,这也将是本章最后一篇。

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